Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Stromnetzes, insbesondere eines Stromnetzes eines Wasserfahrzeugs, wobei das Stromnetz mit einer Batterievorrichtung zur Zwischenspeicherung von Energie verbunden ist, wobei die Batterievorrichtung mehrere Teilbatterien aufweist und dass eine erste Teilbatterie in einem Lade-Modus betrieben wird, in welchem die Teilbatterie zur Aufnahme überschüssiger Energie aus dem Stromnetz aufladbar ist, während eine zweite Teilbatterie in einem Entlade-Modus betrieben wird, in welchem die Teilbatterie zur Abgabe zusätzlicher Energie in das Stromnetz entladbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Energieversorgungssystem, insbesondere für ein Wasserfahrzeug, mit einem Stromnetz, welches mit einer Batterievorrichtung zur Zwischenspeicherung von Energie verbunden ist, wobei die Batterievorrichtung mehrere Teilbatterien aufweist und derart ausgestaltet ist, dass eine erste Teilbatterie in einem Lade-Modus betreibbar ist, in welchem die Teilbatterie zur Aufnahme überschüssiger Energie aus dem Stromnetz aufladbar ist, während eine zweite Teilbatterie in einem Entlade-Modus betreibbar ist, in welchem die Teilbatterie zur Abgabe zusätzlicher Energie in das Stromnetz entladbar ist.

    The present invention relates to a method for operating a power grid, in particular a power grid of a watercraft, wherein the power grid is connected to a battery device for intermediate storage of energy, wherein the battery device comprises a plurality of sub-batteries and wherein a first sub-battery is operated in a charging mode in which the sub-battery is rechargeable to receive excess energy from the power grid, while a second sub-battery operates in a discharge mode in which the sub-battery can be discharged to output additional energy into the power grid. The invention further relates to an energy supply system, in particular for a watercraft, with a power grid which is connected to a battery device for intermediate storage of energy, wherein the battery device comprises a plurality of sub-batteries and is designed such that a first sub-battery can be operated in a charging mode, in which the sub-battery is rechargeable to receive excess energy from the power grid, while a second sub-battery can be operated in a discharge mode, in which the sub-battery can be discharged to output additional energy into the power grid.

    La présente invention concerne un procédé pour faire fonctionner un réseau électrique, notamment un réseau électrique d'un engin nautique ; le réseau électrique est raccordé à un dispositif de batteries pour le stockage intermédiaire de l'énergie ; le dispositif de batteries comprend une pluralité de batteries, et une première batterie fonctionne en mode de charge, dans lequel la batterie peut être chargée pour recevoir de l'énergie excédentaire du réseau électrique tandis qu'une seconde batterie fonctionne en mode de décharge dans lequel la batterie peut être déchargée pour délivrer de l'énergie supplémentaire dans le réseau électrique. En outre, l'invention concerne un système d'alimentation électrique, destiné en particulier à un engin nautique, qui comprend un réseau électrique qui est relié à un dispositif de batteries destiné au stockage intermédiaire d'énergie ; le dispositif de batteries comprend une pluralité de batteries, et est configuré de telle sorte qu'une première batterie peut fonctionner en mode de charge, dans lequel la batterie peut être chargée pour recevoir de l'énergie excédentaire du réseau électrique tandis qu'une seconde batterie peut fonctionner en mode de décharge dans lequel la batterie peut être déchargée pour délivrer de l'énergie supplémentaire au réseau électrique.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES STROMNETZES, INSBESONDERE EINES STROMNETZES EINES WASSERFAHRZEUGS


    Additional title:

    METHOD FOR THE OPERATION OF A POWER GRID, IN PARTICULAR A POWER GRID OF A WATERCRAFT
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN RÉSEAU ÉLECTRIQUE, NOTAMMENT D'UN RÉSEAU ÉLECTRIQUE D'ENGIN NAUTIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2016-04-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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