An aircraft includes an airframe having an extending tail, a counter rotating, coaxial main rotor assembly disposed at the airframe including an upper rotor assembly and a lower rotor assembly, and a translational thrust system positioned at the extending tail and providing translational thrust to the airframe; The aircraft is configured to operate at an altitude of over 20,000 feet and at an airspeed of greater than 200 knots.
Un aéronef comprend une cellule ayant une queue qui s'étend, un ensemble rotor principal coaxial contrarotatif disposé au niveau de la cellule et comprenant un ensemble rotor supérieur et un ensemble rotor inférieur, et un système de poussée de translation positionné au niveau de la queue qui s'étend et fournissant une poussée de translation à la cellule. L'aéronef est configuré pour fonctionner à une altitude supérieure à 20 000 pieds et à une vitesse supérieure à 200 nœuds.
ROTORCRAFT OPERATIONAL ALTITUDE AND AIRSPEED
ALTITUDE ET VITESSE DE FONCTIONNEMENT DE GIRAVION
2016-04-07
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
A system for measuring the altitude-airspeed parameters of rotorcraft and very light flight vehicles
Online Contents | 2007
|A system for measuring the altitude-airspeed parameters of rotorcraft and very light flight vehicles
Springer Verlag | 2007
|Combined airspeed and inertial data for rotorcraft longitudinal control
European Patent Office | 2018
|Combined Airspeed and Inertial Data for Rotorcraft Longitudinal Control
European Patent Office | 2018
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