In this frame structure for a straddle-type vehicle (1) that is configured as a hollow frame, a left inner plate member (17a) and left outer plate member (17b) of a left frame (17) make contact with each other near a head pipe (6), and a left inner plate member front edge (17af) of the left inner plate member (17a) and a left outer plate member front edge (17bf) of the left outer plate member (17b) are fixed to the head pipe (6) by welding. Furthermore, a right inner plate member (27a) and right outer plate member (27b) of a right frame (27) make contact with each other near the head pipe (6), and a right inner plate member front edge (27af) of the right inner plate member (27a) and a right outer plate member front edge (27bf) of the right outer plate member (27b) are fixed to the head pipe (6) by welding. In addition, near the head pipe (6), the left and right outer plate members (17b, 27b) are provided with left and right extending portions (17bt, 27bt) that extend in a vehicle width inward direction and make contact with each other, said left and right extending portions (17bt, 27bt) being fixed to each other by welding.
L'invention porte sur une structure de cadre, pour un véhicule du type à selle (1), qui est configurée sous la forme d'un cadre creux et dans laquelle un élément de plaque interne gauche (17a) et un élément de plaque externe gauche (17b) d'un cadre gauche (17) viennent en contact l'un avec l'autre à proximité d'un tuyau d'amenée (6), et un bord avant d'élément de plaque interne gauche (17af) de l'élément de plaque interne gauche (17a) et un bord avant d'élément de plaque externe gauche (17bf) de l'élément de plaque externe gauche (17b) sont fixées au tuyau d'amenée (6) par soudage. De plus, un élément de plaque interne droit (27a) et un élément de plaque externe droit (27b) d'un cadre droit (27) viennent en contact l'un avec l'autre à proximité du tuyau d'amenée (6), et un bord avant d'élément de plaque interne droit (27af) de l'élément de plaque interne droit (27a) et un bord avant d'élément de plaque externe droit (27bf) de l'élément de plaque externe droit (27b) sont fixés au tuyau d'amenée (6) par soudage. En outre, à proximité du tuyau d'amenée (6), les éléments de plaque externe gauche et droit (17b, 27b) sont pourvus de parties s'étendant à gauche et à droite (17bt, 27bt) qui s'étendent dans une direction vers l'intérieur de la largeur du véhicule et qui viennent en contact l'une avec l'autre, lesdites parties s'étendant à gauche et à droite (17bt, 27bt) étant fixées l'une à l'autre par soudage.
中空フレームとして構成された鞍乗型車両(1)のフレーム構造において、左フレーム(17)における左内板部材(17a)と左外板部材(17b)は、ヘッドパイプ(6)の近傍で相互に当接され、且つ左内板部材(17a)の左内板部材前縁(17af)並びに左外板部材(17b)の左外板部材前縁(17bf)がヘッドパイプ(6)に溶接固定されている。また、右フレーム(27)における右内板部材(27a)と右外板部材(27b)は、ヘッドパイプ(6)の近傍で相互に当接され、且つ右内板部材(27a)の右内板部材前縁(27af)と右外板部材(27b)の右外板部材前縁(27bf)がヘッドパイプ(6)に溶接固定されている。更に、ヘッドパイプ(6)近傍において、左右外板部材(17b,27b)は、車幅内側方向に延出されて互いに接する左右延出部(17bt,27bt)を備えると共に、左右延出部(17bt,27bt)同士が溶接固定されている。
FRAME STRUCTURE FOR STRADDLE-TYPE VEHICLE
STRUCTURE DE CADRE POUR VÉHICULE DU TYPE À SELLE
鞍乗型車両のフレーム構造
2016-04-07
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |