Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung eines thermischen Komfortzustands (KZ) mindestens eines Nutzers eines Fahrzeugs (3), wobei zu einem Anfangszeitpunkt (t0) mindestens eine Ist-Zustandsgröße des Nutzers durch mindestens eine Einrichtung (4) zur Erfassung der mindestens einen Zustandsgroße erfasst und in Abhängigkeit der mindestens einen Ist-Zustandsgröße ein Anfangs-Komfortzustand des Nutzers bestimmt wird, wobei ein Ziel-Komfortzustand bestimmt wird, wobei in Abhängigkeit des Ziel-Komfortzustands mindestens eine Ziel-Zustandsgröße bestimmt wird, wobei mindestens eine fahrzeugseitige Einrichtung zur Veränderung der Zustandsgroße derart gesteuert wird, dass eine Abweichung der Ist-Zustandsgröße von der Ziel-Zustandsgröße minimiert wird, wenn der Ziel-Komfortzustand vom Anfangs-Komfortzustand abweicht, wobei die mindestens eine Zustandsgroße von einer vom Nutzer getragenen Einrichtung (4) zur Erfassung der mindestens einen Zustandsgroße erfasst wird.
The invention relates to a method for setting a thermal comfort state (KZ) of at least one user of a vehicle (3), wherein, at a starting time (t0), at least one actual state variable of the user is detected by at least one device (4) for detecting the at least one state variable and a starting comfort state of the user is determined depending on the at least one actual state variable, wherein a target comfort state is determined, wherein at least one target state variable is determined depending on the target comfort state, wherein at least one vehicle-end device for changing the state variable is controlled in such a way that a deviation in the actual state variable from the target state variable is minimized when the target comfort state deviates from the starting comfort state, wherein the at least one state variable is detected by a device (4), which is carried by the user, for detecting the at least one state variable.
L'invention concerne un procédé de réglage d'un état de confort thermique (KZ) d'au moins un utilisateur d'un véhicule (3), selon lequel au moins une grandeur d'état réelle de l'utilisateur est détectée à un instant initial (t0) par au moins un dispositif (4) de détection d'au moins une grandeur d'état et un état de confort initial de l'utilisateur est déterminé en fonction de l'au moins une grandeur d'état réelle ; un état de confort cible est déterminé ; au moins une grandeur d'état cible est déterminée en fonction de l'état de confort cible ; au moins un dispositif côté véhicule destiné à faire varier la grandeur d'état est commandé de façon à réduire au minimum l'écart entre la grandeur d'état réelle et la grandeur d'état cible lorsque l'état de confort cible s'écarte de l'état de confort initial ; l'au moins une grandeur d'état est détectée par un dispositif (4) porté par l'utilisateur pour détecter l'au moins une grandeur d'état.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR EINSTELLUNG EINES THERMISCHEN KOMFORTZUSTANDES
METHOD AND APPARATUS FOR SETTING A THERMAL COMFORT STATE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE RÉGLAGE D'UN ÉTAT DE CONFORT THERMIQUE
2016-03-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR EINSTELLUNG EINES THERMISCHEN KOMFORTZUSTANDES
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