When a seated passenger protection device (airbag) that has expanded and deployed during a side collision is supported from the rear side by the cover of an airbag case, a large bending moment acts on the cover, preventing the airbag from fully exhibiting its protective function. For this reason, an airbag case 20 is internally provided with an airbag 22, and has a cover 20b, the seated-passenger-side side wall of which can rotate upward, and the top edge of the side wall acting as the center of rotation. The surface 20b1 on the seated passenger side of the cover 20b is provided with a support member (rib) 30. When the inflated airbag 22 expands and deploys from an opening formed in the side of the seated passenger side of an arm rest 16, the cover 20b is pushed by the airbag and rotates upward. The support member 30 on the seated-passenger-side surface of the cover assumes an upright orientation, and supports the cover from the rear upon being positioned above the airbag case. The cover 20b resists the bending moment acting thereon during a side collision, and the airbag 22 is able to fully exhibit its protective function.
Lorsqu'un dispositif de protection de passager assis (coussin gonflable), qui s'est dilaté et déployé pendant une collision latérale, est soutenu par le côté arrière par le couvercle d'un boîtier de coussin gonflable, un moment de flexion important agit sur le couvercle, empêchant le coussin gonflable d'assurer pleinement sa fonction de protection. Pour cette raison, un boîtier de coussin gonflable (20) est pourvu à l'intérieur d'un coussin gonflable (22) et possède un couvercle (20b), dont la paroi latérale côté passager assis peut tourner vers le haut, le bord supérieur de la paroi latérale agissant comme centre de rotation. La surface (20b1) côté passager assis du couvercle (20b) est pourvue d'un élément de support (nervure) (30). Lorsque le coussin gonflable gonflé (22) se dilate et se déploie par une ouverture formée côté passager assis d'un accoudoir (16), le couvercle (20b) est poussé par le coussin gonflable et tourne vers le haut. L'élément de support (30) sur la surface côté passager assis du couvercle adopte une orientation verticale et porte le couvercle par l'arrière lorsqu'il est positionné au-dessus du boîtier de coussin gonflable. Le couvercle (20b) résiste au moment de flexion agissant sur celui-ci pendant une collision latérale et le coussin gonflable (22) peut pleinement assurer sa fonction de protection.
側突時に、エアバッグケースの蓋体が膨出、展開された着座者保護装置(エアバッグ)を背後から支えると、大きな曲げモーメントが蓋体に作用し、エアバッグがその保護機能を十分発揮できない。 そのため、エアバッグケース20は、その内部にエアバッグ22を備えるとともに、着座者側の側壁がその上端を回動中心として上方に回動可能な蓋体20bを有している。蓋体20bの着座者側の面20b1には支持部材(リブ)30が設けられている。膨張したエアバッグ22がアームレスト16の着座者側の側方に形成された開口から膨出、展開すると、エアバッグに押されて蓋体20bが上方に回動する。蓋体の着座者側の面の支持部材30が起立し、エアバッグケース上に位置して蓋体を背後から支える。蓋体20bが側突時に作用する曲げモーメントに抗し、エアバッグ22はその保護機能を十分に発揮できる。
SEATED PASSENGER PROTECTION DEVICE
DISPOSITIF DE PROTECTION DE PASSAGER ASSIS
着座者保護装置
2016-03-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
The seated bus passenger A review
Automotive engineering | 1978
|Airflow around a passenger seated in a bus
Tema Archive | 1998
|CUSHION OF AIRBAG APPARATUS FOR PROTECTING PASSENGER SEATED REAR SEAT
European Patent Office | 2017
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