This invention is provided with the following, relative to a cross-section perpendicular to the longitudinal direction: a fixed rail (2) provided with a bottom wall (2e) fixed to the floor (13) of a vehicle and side walls (2b) formed upright from both ends of the bottom wall; and a movable rail (3) capable of moving along the fixed rail (2), the movable rail (3) being partially disposed in the fixed rail (2). The bottom wall (2e) is provided with a through-passing part (2f) into which a fastening member (10) that can be fixed to the floor (13) is inserted. Both of the side walls (2b) are provided with an overhang part (2d) protruding parallel to the bottom wall (2e) from the inner surface. Anti-dislodging members (9, 12) having a greater width than the gap between tips of the overhang parts (2d) are disposed between the bottom wall (2e) and the overhang parts (2d). The fastening member (10) is provisionally held so as to not come away from the anti-dislodging members (9, 12), and inserted through the gap into the anti-dislodging members and the through-passing part (2f).
La présente invention est pourvue des éléments suivants, par rapport à section transversale perpendiculaire à la direction longitudinale : un rail fixe (2) pourvu d'une paroi inférieure (2e) fixée au plancher (13) d'un véhicule et des parois latérales (2b) formées verticalement à partir des deux extrémités de la paroi inférieure ; et un rail mobile (3) capable de se déplacer le long du rail fixe (2), le rail mobile (3) étant partiellement disposé dans le rail fixe (2). La paroi inférieure (2e) est pourvue d'une partie de passage (2f) dans laquelle un élément de fixation (10) qui peut être fixé au plancher (13) est inséré. Les deux parois latérales (2b) sont pourvues d'une partie en porte-à-faux (2d) faisant saillie parallèlement à la paroi inférieure (2e) à partir de la surface interne. Des éléments anti-délogement (9, 12) présentant une largeur supérieure à l'espacement entre les pointes des parties en porte-à-faux (2d) sont disposés entre la paroi inférieure (2e) et les parties en porte-à-faux (2d). L'élément de fixation (10) est provisoirement maintenu de manière à ne pas s'éloigner des éléments anti-délogement (9, 12), et inséré à travers l'espacement dans les éléments anti-délogement et la partie de passage (2f).
長手方向に垂直な断面において、乗り物の床(13)に固定された底壁(2e)、底壁の両端から立ち上がり形成された側壁(2b)を備えた固定レール(2)と、固定レール(2)内に一部が配置され、固定レール(2)に沿って移動可能な可動レール(3)とを備える。底壁(2e)には、床(13)に固定可能な締結部材(10)が挿入される貫通部(2f)が設けられ、側壁(2b)両方には、内表面から底壁(2e)に平行に突出した庇部(2d)が設けられ、底壁(2e)と庇部(2d)との間には、庇部(2d)の先端間の間隙よりも幅が広い脱落防止部材(9、12)が配置され、締結部材(10)は、脱落防止部材(9、12)から抜けないように仮止めされ、間隙を通して脱落防止部材(9、12)及び貫通部(2f)に挿入される。
SEAT SLIDE DEVICE FOR VEHICLE, SLIDE RAIL FASTENING BODY, SLIDE RAIL ASSEMBLY, AND ANTI-DISLODGING MEMBER
DISPOSITIF COULISSANT DE SIÈGE POUR VÉHICULE, CORPS DE FIXATION DE GLISSIÈRE, ENSEMBLE GLISSIÈRE, ET ÉLÉMENT ANTI-DÉLOGEMENT
乗り物用シートスライド装置、スライドレール締結体、スライドレールアッセンブリ、及び脱落防止部材
2016-03-03
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile |
ELECTRIC SLIDE RAIL AND SLIDE RAIL ASSEMBLY FOR VEHICLE SEAT
European Patent Office | 2020
|Slide rail for vehicle seat, slide rail device, vehicle seat assembly and motor vehicle
European Patent Office | 2023
|Slide rail for vehicle seat and assembly comprising said slide rail
European Patent Office | 2023
|Electric seat slide rail, seat slide rail system and vehicle
European Patent Office | 2024
|SLIDE RAIL FOR VEHICLE SEAT AND ASSEMBLY COMPRISING THE SLIDE RAIL
European Patent Office | 2023
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