Die Erfindung betrifft eine schlupfgeregelte hydraulische Fahrzeugbremsanlage (1) für eine II-Bremskreisaufteilung. Die Erfindung schlägt vor, eine Hydropumpe (9) mit größerer Fördermenge in einem Vorderrad-Bremskreis (I) vor, so dass in vorderen Fahrzeugrädern zugeordneten Radbremsen (5) schneller ein Bremsdruck aufgebaut wird.
The invention relates to a slip-controlled hydraulic vehicle brake system (1) for distribution on two brake circuits. The invention proposes a hydraulic pump (9) having a greater delivery rate in a front wheel brake circuit (I) so that a brake pressure is built up faster in the wheel brakes (5) associated with the front wheels.
L'invention concerne un système de freinage hydraulique (1) anti-patinage à double circuit de freinage pour un véhicule. L'invention propose une pompe hydraulique (9) dont le débit est supérieur dans un circuit de freinage de roue avant (I) de sorte qu'une pression de freinage est établie plus rapidement dans les freins (5) associés aux roues avant du véhicule.
SCHLUPFGEREGELTE HYDRAULISCHE ZWEIKREIS-FAHRZEUGBREMSANLAGE UND BETRIEBSVERFAHREN DAFÜR
SLIP-CONTROLLED HYDRAULIC DUAL-CIRCUIT VEHICLE BRAKE SYSTEM AND OPERATING METHOD THEREFOR
SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE ANTI-PATINAGE À DOUBLE CIRCUIT POUR UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
2016-03-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Hydraulische schlupfgeregelte Zweikreis-Fahrzeugbremsanlage
European Patent Office | 2016
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