Es wird Antriebsvorrichtung (10) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang beschrieben mit einem als elektrische Maschine (14) ausgebildeten Antriebsaggregat mit einem Rotor (16) und mit einem Stator (20), wobei der Rotor (16) eine elektromagnetische Rotorkomponente (160) und einen Rotorträger (16a) umfasst und der Stator (20) einen Statorträger (24) aufweist, der rotorseitig eine elektromagnetische Statorkomponente (280) trägt. Es wird vorgeschlagen, auf einer dem Rotor (16) abgewandten Seite des Statorträgers (24) einen Aufnahmebereich (24d, 24i) auszubilden, von dem eine Elektronikbaugruppe (32) zum Ansteuern der elektrischen Maschine (14) aufgenommen ist und wobei der Statorträger (24) eine Fluid-Kühlanordnung (30) aufweist, welche mit der elektromagnetischen Statorkomponente (280) und mit der Elektronikbaugruppe (32) im Wärmeaustauschkontakt steht.

    The invention relates to a drive device (10) for a motor vehicle drive train, comprising a drive unit which is designed as an electric motor (14) and which comprises a rotor (16) and a stator (20). The rotor (16) comprises an electromagnetic rotor component (160) and a rotor support (16a) and the stator (20) comprises a stator support (24) which supports an electromagnetic stator component (280) on the rotor side. According to the invention, a receiving area (24d, 24i) is formed on one side of the stator support (24) which is opposite the rotor (16), in which an electronic assembly (32) for controlling the electric motor (14) is accommodated and the stator support (24) comprises a fluid cooling arrangement (30) which comprises the electromagnetic stator component (280) and the electronic assembly (32).

    Dispositif d'entraînement (10) pour un groupe motopropulseur de véhicule à moteur, qui comporte un organe d'entraînement se présentant sous la forme d'un moteur électrique (14) pourvu d'un rotor (16) et d'un stator (20), le rotor (16) comprenant un élément électromagnétique et un support (16a), et le stator (20) comprenant un support (24) qui porte un élément de stator électromagnétique (280) du côté rotor. Selon l'invention, une zone de réception (24d, 24i) est formée sur un côté du support de stator (24), qui est opposé au rotor, dans laquelle est logé un module électronique (32) pour commander le moteur électrique (14), le support de stator (24) comportant un agencement de refroidissement par fluide (30) qui est en contact d'échange thermique avec l'élément de stator électromagnétique (280) et le module électronique (32).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG


    Additional title:

    DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE DRIVE TRAIN
    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VÉHICULE À MOTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2016-04-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG

    CUDOK MATTHIAS / HAIN MARTIN / STROPH STEPHAN et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Antriebsvorrichtung zur instantanen Drehmomentbereitstellung in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang

    PFLAUM SEBASTIAN / PRIGNITZ FALK / ROGGE SIMON et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Hybridantriebsmodul für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, sowie Kraftfahrzeugantriebsstrang

    FÜHRER KIM / CUDOK MATTHIAS / RIEDISSER THOMAS et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    Torsionsschwingungsdämpfungssystem für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, Hybridantriebsmodul und Kraftfahrzeugantriebsstrang

    FÜHRER KIM / CUDOK MATTHIAS / RIEDISSER THOMAS et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    HYBRIDANTRIEBSMODUL FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG, SOWIE KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG

    FÜHRER KIM / CUDOK MATTHIAS / RIEDISSER THOMAS et al. | European Patent Office | 2018

    Free access