The invention relates to a hybrid tube (22), in particular for an aircraft seat structure S, said structure comprising ribs (10) intended to receive the hybrid tube (22), said hybrid tube (22) including a monolithic carbon tube (24) and at least one sleeve (26) made from a ductile material and connected to the carbon tube by means of gluing, shrink-fitting or over-moulding.
L'objet de l'invention est un tube (22) hybride notamment pour structure S de siège d'avion, ladite structure comprenant des nervures (10) destinées à recevoir ledit tube (22) hybride, ce tube (22) hybride comprenant un tube (24) en carbone, monolithique et au moins un manchon (26) en matériau ductile, la liaison étant réalisée par collage, frettage ou surmoulage.
TUBE DE STRUCTURE DE TYPE HYBRIDE, NOTAMMENT POUR SIÈGE AÉRONAUTIQUE
TUBE HAVING A HYBRID-TYPE STRUCTURE, IN PARTICULAR FOR AN AIRCRAFT SEAT
2016-02-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
TUBE DE STRUCTURE DE TYPE HYBRIDE, NOTAMMENT POUR SIEGE AERONAUTIQUE
European Patent Office | 2018
|TUBE DE STRUCTURE DE TYPE HYBRIDE, NOTAMMENT POUR SIÈGE AÉRONAUTIQUE
European Patent Office | 2021
|ARCHITECTURE DE CALCUL NOTAMMENT POUR UN SYSTEME EMBARQUE AERONAUTIQUE
European Patent Office | 2019
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