[Problem] Provided is a steering wheel device with which it is possible to effectively damp shimmy vibration, while having a simple structure. [Solution] The vehicular steering wheel device according to the present invention is provided with a core member linked to a steering shaft, an airbag module accommodating an airbag cushion and an inflator, the core member being arranged on the core member, and a damper unit for damping vibration of the steering wheel, the damper unit being arranged between the core member and the airbag module. The airbag module functions as an object of mass for vibration damping. The damper unit is arranged along a line extending radially from the rotational center of the steering wheel, and the damper unit has a shimmy buffer member for damping shimmy vibration.

    [Problème] La présente invention concerne un dispositif de volant de direction avec lequel il est possible d'atténuer efficacement les vibrations de dandinement, tout en ayant une structure simple. [Solution] Le dispositif de volant de direction d'un véhicule selon la présente invention comporte un élément central relié à un arbre de direction, un module de coussin de sécurité gonflable contenant un coussin de sécurité gonflable et un générateur de gaz, l'élément central étant disposé sur l'élément central, et une unité d'amortissement servant à amortir les vibrations du volant de direction, l'unité d'amortissement étant disposée entre l'élément central et le module de coussin de sécurité gonflable. Le module de coussin de sécurité gonflable fonctionne comme un objet de masse pour l'amortissement des vibrations. L'unité d'amortissement est agencée le long d'une ligne s'étendant radialement depuis le centre de rotation du volant de direction, et l'unité d'amortissement comprend un élément tampon de dandinement à des fins d'amortissement des vibrations de dandinement.

    【課題】簡素な構造でありながらシミー振動を効果的に減衰可能なステアリングホイール装置を提供すること。 【解決手段】本発明に係る車両用のステアリングホイール装置は、 ステアリングシャフトに連結される芯金部材と、エアバッグクッションおよびインフレータを収容し、前記芯金部材の上に配置されるエアバッグモジュールと、前記芯金部材と前記エアバッグモジュールとの間に配置され、ステアリングホイールの振動を減衰させるダンパユニットとを備える。前記エアバッグモジュールは振動減衰のための質量体として機能する。そして、前記ダンパユニットは、ステアリングホイールの回転中心から放射状に延びる線に沿って配置され、シミー振動を減衰させるシミー用緩衝部材を有する。


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    Title :

    VIBRATION-REDUCING STRUCTURE FOR STEERING WHEEL


    Additional title:

    STRUCTURE DE RÉDUCTION DE VIBRATION POUR VOLANT DE DIRECTION
    ステアリングホイールの振動低減構造


    Contributors:

    Publication date :

    2016-01-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16F SPRINGS , Federn



    Vibration reducing structure for steering wheel

    OBAYASHI YUYA / FUKUDA TAKERU | European Patent Office | 2015

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    Steering wheel vibration reducing structure of vehicle

    CHOI SEUNG HO | European Patent Office | 2017

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    Steering wheel vibration reducing structure of vehicle

    European Patent Office | 2021

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    Steering wheel structure capable of reducing vibration

    FENG JIZHOU / CHEN YIBIAO | European Patent Office | 2021

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    APPARATUS AND METHOD FOR REDUCING VIBRATION OF STEERING WHEEL

    KIM TAE HONG | European Patent Office | 2019

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