Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils (1), umfassend ein Gehäuse (5), das mit einem Strukturbauteil (3) mittels einer Schweißung (7) verbunden wird, wobei in das Strukturbauteil (3) eine Aufnahmeöffnung (19) eingebracht und das Gehäuse (5) in die Aufnahmeöffnung (19) eingeschoben wird, wobei sich eine gehäuseseitige und eine strukturbauteilseitige Fläche berühren, wobei zumindest eine der beiden sich berührenden Flächen als eine im Verhältnis zur anderen der beiden Flächen als eine Schrägfläche (41, 31, 47) ausgeformt wird, so dass vor der Schweißung eine Linienberührung zwischen den beiden Flächen vorliegt. Alternativ kann die Aufnahmeöffnung (19) im Strukturbauteil (3) im Verhältnis zur Gehäusegeometrie, die in die Aufnahmeöffnung (19) eingeschoben wird, mit einem Untermaß ausgeführt werden.

    A method for producing a chassis component (1), comprising a housing (5) which is connected to a structural component (3) by means of a weld (7), wherein a receiving opening (19) is introduced into the structural component (3) and the housing (5) is pushed into the receiving opening (19), wherein a surface on the housing side and a surface on the structural component side touch, wherein at least one of the two touching surfaces is in the form of an oblique surface (41, 31, 47) in relation to the other of the two surfaces, and therefore there is line contact between the two surfaces prior to the welding. Alternatively, the receiving opening (19) in the structural component (3) can be formed with an undersize in relation to the housing geometry which is pushed into the receiving opening (19).

    L'invention concerne un procédé servant à fabriquer un composant de châssis (1), comprenant un boîtier (5), qui est relié au moyen d'un soudage (7) à un composant de structure (3). Une ouverture de réception (19) est pratiquée dans le composant de structure (3), et le boîtier est glissé dans l'ouverture de réception (19). Une surface côté boîtier et une surface côté composant de structure sont en contact. Au moins une des deux surfaces en contact est formée sous la forme d'une surface oblique (41, 31, 47) par rapport à l'autre des deux surfaces de sorte qu'un contact linéaire entre les deux surfaces est de mise avant le soudage. En variante, l'ouverture de réception (19) dans le composant de structure (3) peut être réalisée avec une dimension inférieure par rapport à la forme géométrique de boîtier, qui est glissée dans l'ouverture de réception (19).


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    Title :

    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRWERKBAUTEILS


    Additional title:

    METHOD FOR PRODUCING A CHASSIS COMPONENT
    PROCÉDÉ SERVANT À FABRIQUER UN COMPOSANT DE CHÂSSIS


    Contributors:

    Publication date :

    2015-12-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



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