The present invention provides a rear suspension for a motorcycle, provided with: a non-movable part (112) provided with a swing arm (101) turning about a pivot shaft (108) and a rotary damper (102) for mitigating an impact generated during turning of the swing arm (101), the rotary damper (102) being arranged coaxially with respect to the pivot shaft (108); a movable part (113) that rotates around the non-movable part (112) in linkage with the turning of the swing arm (101); and oil (114) packed between the movable part (113) and the non-movable part (112). The present invention can be readily assembled. The present invention also makes it possible to reduce the size of a rear suspension.
La présente invention concerne une suspension arrière pour un motocycle, comportant : une partie non mobile (112) comportant un bras oscillant (101) tournant autour d'un axe de pivot (108) et un amortisseur rotatif (102) servant à atténuer un impact généré pendant la rotation du bras oscillant (101), l'amortisseur rotatif (102) étant agencé de manière coaxiale par rapport à l'arbre de pivot (108) ; une partie mobile (113) qui tourne autour de la partie non mobile (112) en liaison avec la rotation du bras oscillant (101) ; et de l'huile (114) bourrée entre la partie mobile (113) et la partie non mobile (112). La présente invention peut être facilement assemblée. La présente invention permet également de réduire la taille d'une suspension arrière.
本発明は、ピボットシャフト108を中心として回動するスイングアーム101と、スイングアーム101の回動時に発生する衝撃を緩和するロータリーダンパ102とを備え、ロータリーダンパ102が、ピボットシャフト108と同軸上に配置される非可動部112と、スイングアーム101の回動に連動して非可動部112の周りで回転する可動部113と、可動部113と非可動部112との間に充填されるオイル114とを備える自動二輪車のリヤサスペンションを提供する。本発明は、組立が容易である。また、本発明は、リヤサスペンションの小型化を図ることが可能である。
REAR SUSPENSION FOR MOTORCYCLE
SUSPENSION ARRIÈRE POUR MOTOCYCLE
自動二輪車のリヤサスペンション
2015-12-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |