To provide an aluminum wheel for a motorcycle in which productivity can be improved while ensuring sufficient strength, lightweight properties, and toughness. The rim diameter is 14-17 inches. Ten spokes (151) are provided. When the smallest of the cross-section areas of cross-sections orthogonal to a direction (D1) of extension of a spoke (151) (e.g., line A-A cross-section) is deemed to be a minimum spoke cross-section area, the total sum of the minimum spoke cross-section areas of the ten spokes (151) is 8 cm2 to 15 cm2. Heat processing is performed after casting by die casting.
L'invention vise à procurer une roue en aluminium pour une motocyclette, dans laquelle la productivité peut être améliorée tout en assurant une résistance, des propriétés de faible poids, et une robustesse suffisantes. A cet effet, selon l'invention, le diamètre de jante est de 14 à 17 pouces. Dix rayons (151) sont disposés. Quand la plus petite des surfaces de section transversale de sections transversales orthogonales à une direction (D1) d'extension d'un rayon (151) (par exemple, section transversale de la ligne A – A) est estimée comme étant une surface de section transversale de rayon minimale, la somme totale des surfaces de section transversale de rayon minimales des dix rayons (151) est de 8 cm2 à 15 cm2. Un traitement thermique est effectué après un moulage par coulée sous pression.
強度、軽量性及び靱性を確保しつつ生産性を高めることが可能な自動二輪車用のアルミホイールを提供する。 リムの直径が14インチ以上且つ17インチ以下である。また、10本のスポーク151が設けられている。スポーク151の延びる方向D1に直交する断面(例えば、A-A線断面)における断面積のうち、最小の断面積をスポーク最小断面積としたとき、10本のスポーク151に関するスポーク最小断面積の総和が8cm2以上且つ15cm2以下である。ダイカスト鋳造法による鋳造後に熱処理が施されている。
ALUMINUM WHEEL FOR MOTORCYCLE
ROUE EN ALUMINIUM POUR MOTOCYCLETTE
自動二輪車用のアルミホイール
2015-12-10
Patent
Electronic Resource
Japanese