Die Erfindung betrifft einen mit zwei motorisch angetriebenen Laufrädern (5) und einer Steuerung versehenen Lastenwagen (1), wobei die Steuerung eine Handbetätigung eines Benutzers zur Einstellung einer Fahrgeschwindigkeit und/oder Fahrrichtung in eine Spannungs-oder Strombeaufschlagung eines das Laufrad (5) antreibenden Elektromotors übersetzt, wobei die Laufräder (5) unabhängig voneinander antreibbar sind, wobei innerhalb einer vorgegebenen Bandbreite unterschiedliche vom Benutzer zufolge der Handbetätigung eingestellte Fahrgeschwindigkeiten der Laufräder (5) durch die Steuerung in eine gleiche Fahrgeschwindigkeit beider Laufräder (5) umsetzbar ist. Weiter alternativ oder kombinativ kann bei einer nur auf den Fahrantrieb eines Laufrades (5) gerichteten Handbetätigung durch die Steuerung auch das andere Laufrad (5) mit der Hälfte oder weniger der Spannung oder des Stromes so beaufschlagt sein, dass die Fahrgeschwindigkeit der Hälfte oder weniger, bevorzugt 1/3 bis 1/100 der Fahrgeschwindigkeit des einen Laufrades (5) entspricht.

    The invention relates to a load cart (1) provided with two motor-driven running wheels (5) and a controller. The controller converts manual operation of a user for setting a travel speed and/or travel direction into an application of voltage or current to an electric motor that drives the running wheel (5). The running wheels (5) can be driven independently of each other. Within a specified range, different travel speeds of the running wheels (5) set by the user according to the manual operation can be converted by the controller into an equal travel speed of both running wheels (5). Furthermore, alternatively or in combination, in the case of manual operation directed only at the travel driving of one running wheel (5), half or less of the voltage or of the current can also be applied to the other running wheel (5) by the controller in such a way that the travel speed corresponds to half or less, preferably 1/3 to 1/100, of the travel speed of the one running wheel (5).

    L'invention concerne un chariot (1) pourvu de deux roulettes (1) motorisées et d'une commande. Ladite commande amène un actionnement manuel d'un utilisateur destiné à régler une vitesse de déplacement et/ou une direction de déplacement à soumettre un moteur électrique entraînant la roulette (5) à une tension ou à un courant, les roulettes (5) pouvant être entraînées indépendamment l'une de l'autre. A l'intérieur d'une largeur de bande prédéfinie, différentes vitesses de déplacement des roulettes (5) réglées par l'utilisateur à la suite de l'actionnement manuel peuvent être converties par la commande en une vitesse de déplacement identique des deux roulettes (5). En outre, en variante ou en combinaison, lors d'un actionnement manuel ciblant uniquement le système d'entraînement d'une roulette (5), l'autre roulette (5) peut également être soumise par la commande à une valeur inférieure ou égale à la moitié de la tension ou du courant, de sorte que la vitesse de déplacement correspond à une valeur inférieure ou égale à la moitié, de préférence à 1/3 à 1/100 de la vitesse de déplacement d'une des roulettes (5).


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    Title :

    MIT ZWEI MOTORISCH ANGETRIEBENEN LAUFRÄDERN UND EINER STEUERUNG VERSEHENER LASTENWAGEN


    Additional title:

    LOAD CART PROVIDED WITH TWO MOTOR-DRIVEN RUNNING WHEELS AND A CONTROLLER
    CHARIOT POURVU DE DEUX ROULETTES MOTORISÉES ET D'UNE COMMANDE


    Contributors:

    Publication date :

    2015-12-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS



    Mit zwei motorisch angetriebenen Laufrädern und einer Steuerung versehener Lastwagen

    BLOCK WOLFGANG / MILBREDT MANFRED / HEIN GEORG | European Patent Office | 2015

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    Verfahren zur Steuerung eines Freilaufs eines motorisch angetriebenen Kraftfahrzeugs

    LEPCZYK DANIEL / BLATTER EDWIN / LIMBACHER REIMUND | European Patent Office | 2018

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