SMA valve for controlling pressurized air supply to an air cell in a vehicle seat comprising: a valve housing; a valve element (4) moveable between a closed position in which it is in sealing abutment with a valve seat, and an open position; a spring element urging the valve element to the closed position; a SMA wire (1) extending between a fixed point and the valve element (4), and which is arranged such that shortening of the SMA wire upon exceeding its threshold temperature exerts a force on the valve element (4) pulling it from the closed to the open position; a conductor (20) arranged to close an electrical circuit when the valve element reaches its open position; a control unit for supplying electrical power to the SMA wire for opening the valve and to detect closure of the electrical circuit, and arranged to reduce the electrical power supply to the SMA wire when detecting closure of the electrical circuit, wherein the suspension (8, 10, 10', 12, 12', 14, 14') of the valve element is arranged such that the valve element moves parallel to the mounting plate (30) between the closed and open positions; and an actuator arm (16) fixed to and extending from the suspension is arranged such that it, upon movement of the valve element to the open position, pivots towards the mounting plate bringing the conductor (20) into contact with a contact area (34) on the mounting plate.
Soupape SMA destinée à commander l'apport en air comprimé dans une alvéole d'un siège de véhicule comprenant : un logement de soupape ; un élément (4) de soupape pouvant se déplacer entre une position fermée dans laquelle il est en butée étanche avec un siège de soupape, et une position ouverte ; un élément ressort poussant l'élément de soupape vers la position fermée ; un fil SMA (1) s'étendant entre un point fixe et l'élément (4) de soupape, et qui est agencé de sorte que le raccourcissement du fil SMA suite au dépassement de sa température seuil exerce une force sur l'élément (4) de soupape, l'amenant de la position fermée à la position ouverte ; un conducteur (20) conçu pour fermer un circuit électrique lorsque l'élément de soupape atteint sa position ouverte ; une unité de commande pour apporter l'énergie électrique au fil SMA pour ouvrir la soupape et pour détecter la fermeture du circuit électrique, et conçue pour réduire l'alimentation en électricité du fil SMA lors de la détection de la fermeture du circuit électrique, la suspension (8, 10, 10', 12, 12', 14, 14') de l'élément de soupape étant agencée de sorte que l'élément de soupape se déplace parallèlement à la plaque de montage (30) entre les positions fermée et ouverte ; et un bras d'actionnement (16) fixé à la suspension et s'étendant depuis celle-ci est agencé de sorte que, lors du déplacement de l'élément de soupape vers la position ouverte, il pivote vers la plaque de montage, amenant le conducteur (20) en contact avec une zone de contact (34) sur la plaque de montage.
SMA VALVE FOR CONTROLLING PRESSURIZED AIR SUPPLY TO AN AIR CELL IN A VEHICLE SEAT
SOUPAPE SMA POUR COMMANDE DE L'APPORT EN D'AIR COMPRIMÉ DANS UNE ALVÉOLE D'UN SIÉGE DE VÉHICULE
2015-12-10
Patent
Electronic Resource
English
SMA Valve for Controlling Pressurized Air Supply to an Air Cell in a Vehicle Seat
European Patent Office | 2017
|SMA valve for controlling pressurized air supply to an air cell in a vehicle seat
European Patent Office | 2018
|SMA valve for controlling pressurized air supply to an air cell in a vehicle seat
European Patent Office | 2019
|SMA Valve for Controlling Pressurized Air Supply to an Air Cell in a Vehicle Seat
European Patent Office | 2016
|SMA Valve for Controlling Pressurized Air Supply to an Air Cell in a Vehicle Seat
European Patent Office | 2017
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