This invention relates to the field of shipbuilding, and more particularly to folding boats. The present combined roof box and boat consists of two sections of equal length, the butt ends of which are fastened together to form a bulkhead in the floating state. For transportation, one section is laid on top of the other. When the boat is folded, one part of a section fits snugly into another along the entire perimeter of the side, creating an "area of overlap" or skirt. A shoulder of the boundary of the skirt forms a stiffening rib along the side and acts as a restrictor when the sections are folded. A bench is fastened conjointly with the sides and the butt end of a section and provides additional rigidity. The result is a reduction in overall height and an increase in the hermeticity and rigid fixation of the boat in the folded state.

    L'invention concerne le domaine de la construction navale et notamment les canots pliables. Le coffre et canot est constitué de deux sections de longueur égale qui sont pressées l'une contre l'autre au niveau du membre de cloison. Pour le transport, une section est superposée à l'autre. Lors du pliage du canot une partie de la section rentre dans l'autre sur tout le périmètre du bord de manière à créer une "zone de recouvrement" appelée "bordure". L'épaulement de la limite de la bordure sert de nervure de rigidité le long du bord et fonctionne comme un limiteur lorsque les sections sont pliées. Un banc fixé aux bords et l'extrémité de section confère un degré de rigidité supplémentaire. L'invention permet de réduire la hauteur hors tout, améliorer l'étanchéité et assurer une fixation rigide du canot en position pliée.

    Изобретение относится к судостроению, а именно к складным лодкам. Лодка-бокс состоит из двух секций одинаковой длины, которые стягиваются торцами в переборке шпангоута в плавучее положение. Для транспортировки одна секция накладывается на другую. При складывании лодки одна часть секции входит в другую плотно по всему периметру борта и создает «зону перекрытия» - бортик. Уступ границы бортика является ребром жесткости по борту и служит ограничителем при складывании секций. Скамейка закреплена заодно с бортами и торцом секции создает дополнительную жесткость. Достигается уменьшение габаритной высоты, повышение герметичности и жесткой фиксации лодки в сложенном положении.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    COMBINED ROOF BOX AND BOAT


    Additional title:

    COFFRE ET CANOT
    ЛОДКА-БОКС


    Contributors:

    Publication date :

    2015-12-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    Car Roof Carrier for Boat Movement

    KIM KUG TAE | European Patent Office | 2019

    Free access

    Vehicle roof top boat storage unit

    BERREY HOWARD | European Patent Office | 2015

    Free access

    Car Roof Carrier for Boat Movement

    European Patent Office | 2019

    Free access

    SYSTEM FOR DETECTING POSITION OF BOAT MOORED UNDER ROOF

    HASHIZUME TAKASHI / HISADA RYOTA / KIMATA RYUICHI | European Patent Office | 2024

    Free access

    Multifunction car roof boot capable of being used as boat

    TENG XIYAO / TENG HUAIJIANG / LIU YANG | European Patent Office | 2015

    Free access