The invention relates to an antilock braking system (20) for a vehicle, said vehicle comprising a rear axle (1) which is flexible, and designed to ensure a driving function of said vehicle, said system comprising two sensors (16), each one able to measure the speed of one of the two wheels (20) connected to said axle (1). The main characteristic of a system according to the invention is that each sensor (16) is attached to a fixed drum plate (13), said plate (13) being secured to said axle (1) and forming the fixed part of a drum brake of each of the two wheels (20).
L'invention se rapporte à un système d'antiblocage des roues (20) d'un véhicule, ledit véhicule comportant un essieu (1) arrière souple, et configuré pour assurer une fonction motrice dudit véhicule, ledit système comportant deux capteurs (16) aptes chacun à mesurer la vitesse de l'une des deux roues (20) reliées audit essieu (1). La principale caractéristique d'un système selon l'invention, est que chaque capteur (16) est fixé sur un plateau (13) tambour fixe, ledit plateau (13) étant solidarisé audit essieu (1), et constituant la partie fixe d'un frein à tambour de chacune des deux roues (20).
SYSTEME D 'ANTIBLOCAGE DES ROUES D'UN VEHICULE
ANTILOCK BRAKING SYSTEM FOR A VEHICLE
2015-11-19
Patent
Electronic Resource
French
Procédé et système de braquage de roues d’un véhicule à quatre roues directrices
European Patent Office | 2021
|DISPOSITIF DE CONVERSION D'UN VEHICULE A DEUX ROUES EN VEHICULE A TROIS ROUES
European Patent Office | 2017
|Système de suspension bidirectionnelle pour essieu à roues indépendantes d’un véhicule
European Patent Office | 2021
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