Die vorliegende Anmeldung betrifft einen Fahrzeugsitz (1) umfassend eine Sitzfläche (2) sowie wenigstens eine zur Sitzfläche (2) in einem Winkel stehende Lehne (3. 1, 3.2). Der Winkel zwischen der Sitzfläche (2) und der wenigstens einen Lehne (3.1, 3.2) ist über eine Verstellvorrichtung (6, 13) zwischen einer ersten Position, in der die wenigstens eine Lehne (3.1, 3.2) im Wesentlichen im rechten Winkel zur Sitzfläche (2) steht und einer zweiten Position, in der die Sitzfläche (2) und die wenigstens eine Lehne (3.1, 3.2) eine im Wesentlichen ebene Fläche bilden, bewegbar. Ein zweites Ende ( 10.1, 1 0.2) der wenigstens einen Lehne (3. 1, 3.2) umfasst wenigstens ein pneumatisches Kissen (4), welches mit einer Pumpe (7) fluidisch verbunden ist, wobei eine Steuerungsvorrichtung derart konfiguriert ist, dass beim Bewegen der wenigstens einen Lehne (3. 1. 3.2) von der ersten Position in die zweite Position das pneumatische Kissen (4) im Wesentlichen vollständig entleert wird.
The present application relates to a vehicle seat (1) comprising a seat base (2) and at least one backrest (3.1, 3.2) which is at an angle to the seat base (2). The angle between the seat base (2) and the at least one backrest (3.1, 3.2) is movable via an adjustment device (6, 13) between a first position, in which the at least one backrest (3.1, 3.2) is substantially at a right angle to the seat base (2), and a second position, in which the seat base (2) and the at least one backrest (3.1, 3.2) form a substantially flat surface. A second end (10.1, 10.2) of the at least one backrest (3.1, 3.2) comprises at least one pneumatic cushion (4) which is fluidically connected to a pump (7), wherein a control device is configured in such a manner that, during the movement of the at least one backrest (3.1, 3.2) from the first position into the second position, the pneumatic cushion (4) is substantially completely emptied.
La présente invention concerne un siège de véhicule (1) qui comprend une assise (2) ainsi qu'au moins un dossier (3.1, 3.2) formant un angle avec l'assise (2). L'angle entre l'assise (2) et le dossier (3.1, 3.2) peut être modifié au moyen d'un dispositif de réglage (6, 13) entre une première position, dans laquelle le dossier (3.1, 3.2) forme sensiblement un angle droit avec l'assise (2), et une seconde position, dans laquelle l'assise (2) et le dossier (3.1, 3.2) forment une surface sensiblement plane. Une seconde extrémité (10.1, 10.2) du dossier (3. 1, 3.2) comprend au moins un coussin pneumatique (4) qui est en liaison fluidique avec une pompe (7). Un dispositif de commande est configuré de telle manière que, lors du déplacement du dossier (3. 1, 3.2) de la première position à la seconde position, le coussin pneumatique (4) est pratiquement entièrement vidé.
FAHRZEUGSITZ MIT BEWEGBARER LEHNE UND VERFAHREN ZUM BEWEGEN EINER LEHNE
VEHICLE SEAT WITH A MOVABLE BACKREST AND METHOD FOR MOVING A BACKREST
SIÈGE DE VÉHICULE COMPRENANT UN DOSSIER MOBILE ET PROCÉDÉ DE DÉPLACEMENT D'UN DOSSIER
2015-11-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Verfahren zur Herstellung einer geteilten Fahrzeugsitz-Lehne
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2015
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