A quill shaft which translates rotational energy between a gear and a drive shaft having a drive shaft spline includes a first leg having an inner spline which meshes with the drive shaft spline and a second leg concentric with the first leg and radially offset and separated from the first leg by a gap. The second leg includes an outer spline which meshes with the gear. The first leg is connected to the second leg at one end to allow for change to a gap size during while translating the rotational energy between the gear and a drive shaft.
La présente invention concerne un arbre de torsion creux qui transfère l'énergie de rotation entre une roue dentée et un arbre d'entraînement qui possède une cannelure d'arbre d'entraînement. Ladite invention comprend un premier segment qui comporte une cannelure intérieure qui s'engrène avec la cannelure d'arbre d'entraînement et un second segment concentrique avec le premier segment et décalé et séparé radialement du premier segment par un espace. Le second segment comprend une cannelure extérieure qui s'engrène avec la roue dentée. Le premier segment est raccordé au second segment à une extrémité pour permettre un changement de la taille de l'espace lors du transfert de l'énergie de rotation entre la roue dentée et un arbre d'entraînement.
RADIALLY COMPLIANT QUILL SHAFT
ARBRE DE TORSION CREUX RADIALEMENT ÉLASTIQUE
2015-11-05
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
The Fractographic Investigation of an Aeroengine Accessory Gearbox Quill Shaft
DOAJ | 2020
|QUILL BEARINGS- PAST, PRESENT AND FUTURE
SAE Technical Papers | 1935
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