A method and a control unit for the transfer of load in a vehicle (1) with an air suspension system comprising a first set of air bellows (11, 12) arranged at a first wheel axle (5) of the vehicle (1), and a second set of air bellows (13, 14) arranged at a second wheel axle (6) of the vehicle (1). By first opening and then closing a flow of air between a first flow circuit with the first set of air bellows and a second flow circuit with the second set of air bellows, it is possible to determine pressure data that make it possible to carry out the transfer of load without having pressure sensors for each air bellows or flow circuit. One single pressure sensor in one of the flow circuits is sufficient.
L'invention porte sur un procédé et sur une unité de commande pour le transfert de charge dans un véhicule (1) muni d'un système de suspension pneumatique, lesquels comprenant un premier ensemble de soufflets à air (11, 12) disposés au niveau d'un premier essieu de roues (5) du véhicule (1), et un second ensemble de soufflets à air (13, 14) disposés au niveau d'un second essieu de roues (6) du véhicule (1). Par, tout d'abord, l'ouverture, puis la fermeture, d'un écoulement d'air entre un premier circuit d'écoulement comprenant le premier ensemble de soufflets à air et un second circuit d'écoulement comprenant le second ensemble de soufflets à air, il est possible de déterminer des données de pression qui qui rendent possible d'effectuer le transfert de charge sans avoir des capteurs de pression pour chaque soufflet à air ou circuit d'écoulement. Un seul capteur de pression dans l'un des circuits d'écoulement est suffisant.
CONTROL UNIT AND METHOD FOR LOAD TRANSFER
UNITÉ DE COMMANDE ET PROCÉDÉ POUR TRANSFERT DE CHARGE
2015-10-29
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
SAE Technical Papers | 1980
|Heat Transfer in Air Cargo Unit Load Devices
British Library Conference Proceedings | 2001
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