The purpose of the present invention is to provide: a highly slidable material that can be used in a hydraulic pump or the like; a material effective in reducing air resistance, the material being applicable to the lead vehicle of a high-speed railway; and a method for manufacturing said materials. The solution is as follows. Using a mold (11) in which structural bodies (11a) having a periodic structure are cast in a front surface, side surface, or both surfaces thereof makes it possible to reduce a friction coefficient and reduce air resistance. The periodic structure is characterized in that either structural bodies (11a) of the same shape are cast in the same direction, or two or more structural bodies (11a) of different shapes are combined into a group and cast periodically in the same direction at equal intervals. The front surfaces (upper surfaces) or bottom surfaces, as well as both the upper surface portions and lower surface portions, of the structural bodies (11a) are smooth, having a surface roughness of 10 nm or less, thereby improving reliability with respect to slidability.
La présente invention vise à procurer : un matériau ayant une aptitude au glissement élevée, qui peut être utilisé dans une pompe hydraulique, ou analogue; un matériau efficace pour réduire la résistance à l'air, le matériau étant applicable au véhicule de tête d'un chemin de fer à grande vitesse; et un procédé pour fabriquer lesdits matériaux. A cet effet, selon l'invention, à l'aide d'un moule (11) dans lequel des corps structurels (11a) ayant une structure périodique sont moulés dans une surface avant, une surface latérale, ou les deux surfaces de ce dernier, il devient possible de réduire un coefficient de frottement et de réduire une résistance à l'air. La structure périodique est caractérisée en ce que l'un ou l'autre des corps structurels (11a) ayant la même forme sont moulés dans la même direction, ou en ce que 2 ou plusieurs corps structurels (11a) ayant des formes différentes sont combinés en un groupe et moulés de façon périodique dans la même direction à intervalles égaux. Les surfaces avant (surfaces supérieures) ou les surfaces inférieures, ainsi que, tout à la fois, les parties de surface supérieure et les parties de surface inférieure, des corps structurels (11a), sont lisses, ayant une rugosité de surface de 10 nm ou moins, de façon à améliorer ainsi la fiabilité vis-à-vis de l'aptitude au glissement.
本発明の目的は、油圧ポンプ等に使用可能な摺動性に優れた材料および高速鉄道の先頭車両に適用可能な、空気抵抗の低減に有効な材料、さらに、それらの製造方法を提供することにある。 解決手段は以下の通りである。表面または側面または両面に、周期構造を有する構造体(11a)を成型した成型体(11)を用いることで摩擦係数の低減、また空気抵抗の低減が達成できる。前記周期構造は、同一形状の構造体(11a)を同一方向に成型することや、異なる形状の構造体(11a)を2個以上組み合わせて一組とし、同一方向に等間隔の周期で成型することを特徴とする。また、前記構造体(11a)の表面(上面)又は底面、更に上面部分、低面部分の両方の表面粗さが10nm以下の平滑性を有することで、摺動性に対する信頼性が向上する。
MOLD HAVING STRUCTURAL BODIES OF PERIODIC STRUCTURE FORMED THEREIN, AND METHOD FOR MANUFACTURING SAID MOLD
MOULE AYANT DES CORPS STRUCTURELS DE STRUCTURE PÉRIODIQUE FORMÉS À L'INTÉRIEUR DE CE DERNIER, ET PROCÉDÉ POUR FABRIQUER LEDIT MOULE
周期構造の構造体が形成された成型体並びにその製造方法
2015-10-29
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | F16C SHAFTS , Wellen / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B30B PRESSES IN GENERAL , Pressen allgemein / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / C03B Herstellung oder Formgebung von Glas, Mineral- oder Schlackenwolle , MANUFACTURE OR SHAPING OF GLASS, OR OF MINERAL OR SLAG WOOL |
VULCANIZATION MOLDING MOLD AND PNEUMATIC TIRE MANUFACTURED BY SAID MOLD
European Patent Office | 2023
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