The subject of the invention is a boat comprising at least one screw-operated propulsion system (26) and at least one hydrojet propulsion system (28) which comprises a duct (30) extending from at least one water inlet (32) to a water outlet (34), said boat being characterized in that each water inlet (32) is an orifice positioned so that it lies below the surface of the water (24) when the boat is travelling at a speed below a threshold speed and so that it lies above the surface of the water (24) when the boat lifts up and travels at a speed above the threshold speed.
L'objet de l'invention est un bateau comprenant au moins une motorisation à hélice (26) et au moins une motorisation de type hydrojet (28) qui comprend un conduit (30) qui s'étend depuis au moins une entrée d'eau (32) jusqu'à une sortie d'eau (34), ledit bateau étant caractérisé en ce que chaque entrée d'eau (32) est un orifice positionné de manière à être sous la surface de l'eau (24) lorsque le bateau navigue à une vitesse inférieure à une vitesse seuil et à être au‐dessus de la surface de l'eau (24) lorsque le bateau déjauge et navigue à une vitesse supérieure à la vitesse seuil.
BATEAU COMPRENANT AU MOINS DEUX MOTORISATIONS COMBINEES
BOAT COMPRISING AT LEAST TWO COMBINED PROPULSION SYSTEMS
2015-10-29
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2016
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European Patent Office | 2020
|Rhodania: le bateau moins cher que l'oléoduc.
Online Contents | 2001