An engine inlet assembly includes an inlet duct having a first inlet duct leg and a second inlet duct leg, the first inlet duct leg and the second inlet duct leg extending toward a common inlet duct outlet located at an engine inlet. The first inlet duct leg and the second inlet duct leg are fixedly secured to an airframe of an aircraft at an air inlet. The duct outlet has a floating interface with the engine inlet.
L'invention concerne un ensemble entrée de moteur qui comprend une canalisation d'entrée d'air ayant une première branche de canalisation d'entrée d'air et une seconde branche de canalisation d'entrée d'air, la première branche de canalisation d'entrée d'air et la seconde branche de canalisation d'entrée d'air s'étendant vers une sortie commune de canalisation d'entrée d'air située au niveau d'une entrée de moteur. La première branche de canalisation d'entrée d'air et la seconde branche de canalisation d'entrée d'air sont fixées à demeure sur une cellule d'un avion au niveau d'une entrée d'air. La sortie de canalisation a une interface flottante avec l'entrée de moteur.
ENGINE INLET CONFIGURATION
CONFIGURATION D'ENTRÉE DE MOTEUR
2015-10-22
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |