Vorgeschlagen wird eine Lenkachse mit einem Achskörper (1) und einem daran gelenkig angeordneten, ein Fahrzeugrad lagernden Achsschenkel (3), wobei die Gelenkanordnung (2) umfasst: - eine Lenkgabel (6) aus zwei zueinander starren Gabelschenkeln (6A, 6B), - eine Lenkfaust (10) zwischen den zwei Gabelschenkeln (6A, 6B), - einen die Achse (A) der Gelenkanordnung (2) bildenden, ein- oder mehrteiligen Lenkbolzen (5), und - eine Rücksteileinrichtung (33) aus einer ersten, zu der Lenkgabel (6) drehfesten Wellendruckscheibe (33A) und einer daran abgestützten zweiten, zu der Lenkfaust (10) drehfesten Wellendruckscheibe (33B). Um eine mit einer Rücksteileinrichtung aus einer ersten und einer zweiten Wellendruckscheibe versehene Lenkachse zu schaffen, die besonders wartungsarm ist, sind die Wellendruckscheiben (33A, 33B) in einer Ausnehmung (34) in einem der beiden Gabelschenkel (6A, 6B) angeordnet.

    The invention relates to a steering axle comprising an axle body (1) and a stub axle (3) articulated on said body, which stub axle supports a vehicle wheel. The articulated assembly (2) comprises: a steering fork (6) consisting of two fork limbs (6A, 6B) that are rigid in relation to one another; a steering knuckle (10) between the two fork limbs (6A, 6B); a single- or multi-part steering bolt (5) that forms the axis (A) of the articulated assembly (2); and a restoring device (33) consisting of a first undulating thrust washer (33A) rotationally fixed to the steering fork (6) and a second undulating thrust washer (33B) rotationally fixed to the steering knuckle (10) and supported on the first thrust washer. In order to produce a steering axle that is provided with a restoring device consisting of a first and a second undulating thrust washer and that is particularly low-maintenance, the undulating thrust washers (33A, 33B) are arranged in a cutout (34) in one of the two fork limbs (6A, 6B).

    L'invention porte sur un essieu avant comprenant un corps d'essieu (1) et une fusée d'essieu (3) qui porte une roue de véhicule et qui est assemblée au corps d'essieu de façon articulée, la structure d'articulation (2) comprenant : - une fourche de direction (6) faite de deux branches de fourche rigides (6A, 6B) rigides l'un par rapport à l'autre, - une chape de direction (10) placée entre les deux branches de fourche (6A, 6B), - une tige de direction (5) en une ou plusieurs parties, qui forme l'axe (A) de la structure d'articulation (2), et - un dispositif de rappel (33) composé d'une première rondelle de pression ondulée (33A) solidaire en rotation de la fourche de direction (6) et une seconde rondelle de pression ondulée (33B) en appui contre la première et solidaire en rotation de la chape de direction (10). Pour réaliser un essieu avant équipé d'un dispositif de rappel composé d'une première et d'une seconde rondelle de pression ondulée et qui soit particulièrement économique en entretien, les rondelles de pression ondulées (33A, 33B) sont disposées dans un évidement (34) ménagé dans une des deux branches (6A, 6B) de la fourche.


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    Title :

    LENKACHSE


    Additional title:

    STEERING AXLE
    ESSIEU AVANT


    Contributors:

    Publication date :

    2015-10-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Lenkachse

    KLEIN HANS GEORG / RHODE GEORG | European Patent Office | 2015

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    Lenkachse

    KLEIN HANS GEORG / RHODE GEORG | European Patent Office | 2015

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    Lenkachse

    VOZÁR JÁNOS / ANDRÁSI MÁTYÁS | European Patent Office | 2015

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    LENKACHSE

    SCHARMÜLLER JOSEF / SCHARMÜLLER JOSEF JUN | European Patent Office | 2016

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    VOZÁR JÁNOS / ANDRÁSI MÁTYÁS | European Patent Office | 2015

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