In the present invention, the number of structural components is reduced, and the operation of opening an inside handle when a child lock lever is in a child lock position is prevented from being conveyed to door latch devices, but is allowed to be conveyed to a switch lever. When the child lock lever (4) is in the child unlock position, a single engaging pin (18) allows the action of releasing an opening inside lever (8) to be conveyed to door latch devices (DL2, DL1) for holding a door in a closed position and prevents the release action from being conveyed to a switch lever (5). When the child lock lever (4) is in the child lock position, the engaging pin (18) prevents the action of releasing the opening inside lever (8) from being conveyed to the door latch devices and allows the release action to be transmitted to the switch lever (5).

     La présente invention est caractérisée en ce que le nombre de composants structuraux est réduit, de façon à empêcher, lorsqu'un levier de verrouillage pour enfants se trouve dans une position de verrouillage pour enfants, la transmission de la manœuvre d'ouverture d'une poignée intérieure à des dispositifs de loquets de portes, mais à permettre sa transmission à un levier de basculement. Lorsque le levier (4) de verrouillage pour enfants se trouve dans la position de déverrouillage pour enfants, une seule broche (18) d'interaction permet de transmettre l'action de libération d'un levier intérieur (8) d'ouverture à des dispositifs (DL2, DL1) de loquets de portes pour maintenir une porte dans une position fermée et empêche la transmission de l'action de libération à un levier (5) de basculement. Lorsque le levier (4) de verrouillage pour enfants se trouve dans la position de verrouillage pour enfants, la broche (18) d'interaction empêche la transmission de l'action de libération du levier intérieur (8) d'ouverture aux dispositifs de loquets de portes et permet la transmission de l'action de libération au levier (5) de basculement.

     構成部品を削減して、チャイルドロックレバーがチャイルドロック位置にあるとき、インサイドハンドルの開操作をドアラッチ装置に伝達不能とする一方、スイッチレバーに伝達可能とする。 単一の係合ピン18は、チャイルドロックレバー4がチャイルドアンロック位置にあるとき、開用インサイドレバー8のリリース作動をドアを閉鎖位置に保持するためのドアラッチ装置DL2、DL1に伝達可能とする一方、スイッチレバー5に伝達不能とし、チャイルドロックレバー4がチャイルドロック位置にあるとき、開用インサイドレバー8のリリース作動をドアラッチ装置に伝達不能とする一方、スイッチレバー5に伝達可能とする。


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    Title :

    VEHICLE DOOR OPERATION DEVICE


    Additional title:

    DISPOSITIF DE MANŒUVRE DE PORTE DE VÉHICULE
    車両用ドアの操作装置


    Contributors:

    Publication date :

    2015-10-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    E05B LOCKS , Schlösser / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



    Vehicle door operation device

    SHIBAYAMA SATOSHI / MAKINO SADAYUKI | European Patent Office | 2020

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    VEHICLE DOOR OPERATION DEVICE

    HIRAMOTO SHIGENORI | European Patent Office | 2022

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    SHIBAYAMA SATOSHI / MAKINO SADAYUKI | European Patent Office | 2017

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    SHIBAYAMA SATOSHI / MAKINO SADAYUKI | European Patent Office | 2016

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    VEHICLE DOOR OPERATION DEVICE

    YAMASHITA KOHEI / HIRAMOTO SHIGENORI | European Patent Office | 2015

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