Systems and methods are disclosed for controlling a torque output of a motor/generator via one or more torque commands generated by a controller. The target output being determined by a target torque based upon a low voltage side target of a DC/DC converter including a battery operatively coupled to one or more low voltage loads, a high voltage side target of the DC/DC converter including a supercapacitor operatively coupled with an inverter that is operatively coupled to the motor/generator, and a ripple compensation torque.
L'invention concerne des systèmes et des procédés de commande d'une sortie de couple d'un moteur/générateur par l'intermédiaire d'une ou de plusieurs commandes de couple générées par un dispositif de commande. La sortie cible est déterminée par un couple cible sur la base d'une cible côté basse tension d'un convertisseur CC/CC comprenant une batterie fonctionnellement accouplée à une ou plusieurs charges basse tension, d'une cible côté haute tension du convertisseur CC/CC comprenant un supercondensateur fonctionnellement accouplé à un onduleur qui est fonctionnellement accouplé au moteur/générateur et d'un couple de compensation d'ondulations.
SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROL OF POWERTRAINS WITH REGENERATIVE START/STOP ALTERNATOR FUNCTIONALITY
SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE COMMANDE DE GROUPES MOTOPROPULSEURS PRÉSENTANT UNE FONCTIONNALITÉ D'ALTERNATEUR MARCHE/ARRÊT RÉGÉNÉRATIF
2015-09-03
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Systems and methods for control of powertrains with regenerative start/stop alternator functionality
European Patent Office | 2015
|SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROL OF POWERTRAINS WITH REGENERATIVE START/STOP ALTERNATOR FUNCTIONALITY
European Patent Office | 2015
|Vehicle System Control for Start-Stop Powertrains with Automatic Transmissions
British Library Conference Proceedings | 2013
|Vehicle System Control for Start-Stop Powertrains with Automatic Transmissions
SAE Technical Papers | 2013
|Optimizing 12 Volt Start - Stop for Conventional Powertrains
SAE Technical Papers | 2011
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