In order to provide a functional component attachment base which has high durability to the inertial force acting on the functional component when the tire contacts the ground and when the tire leaves the ground and to the collision force acting on the functional component attachment base during passage over a protrusion, this functional component attachment base (1) is formed from a rubber material, is attached to the inner surface (70) of a tire to allow attachment of a functional component (29) to the inner surface (70) of the tire, and is characterized by being provided with a fitting recess (2) for fitting a functional component-side attachment unit (3) provided on the functional component (29). The opening diameter of an opening (3) into the fitting recess (2) is formed to have a smaller dimension than the maximum diameter of the functional component-side attachment unit, the inner surface of the fitting recess (2) (the inner circumferential wall (9)) is formed as a fitting surface that fits with the outer surface of the functional component-side attachment unit (the outer peripheral surface (31)), and the bottom of the fitting recess (2) is formed as an uneven portion (semicircular protrusions (5, 6) and a partition recess (8)) which fits into an uneven portion (semicircular recesses (34, 35) and a partition protrusion (33)) formed on the functional component-side attachment unit (30).
Selon l'invention, afin de fournir une base de fixation de composant fonctionnel qui présente une durabilité élevée à la force d'inertie qui agit sur le composant fonctionnel lorsque le pneu est en contact avec le sol et lorsque le pneu quitte le sol, et à la force de collision qui agit sur la base de fixation de composant fonctionnel pendant le passage sur une bosse, cette base de fixation de composant fonctionnel (1) est composée d'un matériau en caoutchouc, est fixée à la surface interne (70) d'un pneu pour permettre la fixation d'un composant fonctionnel (29) à la surface interne (70) du pneu et est caractérisée en ce qu'elle comprend un évidement de montage (2) destiné à fixer une unité de fixation (3) côté composant fonctionnel agencée sur le composant fonctionnel (29). Le diamètre d'ouverture d'une ouverture (3) dans l'évidement de montage (2) est formé de sorte à présenter une dimension plus petite que celle du diamètre maximal de l'unité de fixation côté composant fonctionnel, la surface interne de l'évidement de montage (2) (la paroi circonférentielle interne (9)) est réalisée sous la forme d'une surface de montage qui s'ajuste avec la surface externe de l'unité de fixation côté composant fonctionnel (la surface périphérique externe (31)) et le fond de l'évidement de montage (2) est réalisé sous la forme d'une partie irrégulière (des saillies semi-circulaires (5, 6) et une saillie de séparation (8)) qui s'adapte dans une partie irrégulière (des évidements semi-circulaires (34, 35) et une saillie de séparation (33) formée sur l'unité de fixation côté composant fonctionnel (30).
タイヤの踏込時及び蹴出時に機能部品に加わる慣性力、及び、突起通過時に機能部品取付台座に加わる衝撃力に対して、耐久性の高い機能部品取付台座を提供するために、本発明の機能部品取付台座1は、ゴム材料により形成されタイヤの内面70に取付けられてタイヤの内面70に機能部品29を取付けるための機能部品取付台座1であって、前記機能部品29に設けられた機能部品側取付部30が嵌め込まれる嵌合凹部2を備え、前記嵌合凹部2は、当該嵌合凹部への開口3の開口径が前記機能部品側取付部の最大径よりも小さい寸法に形成されるとともに、内面(内周壁面9)が前記機能部品側取付部の外面(外周面31)と嵌合する嵌合面に形成され、かつ、底部が前記機能部品側取付部30に形成された凹凸部(半円形凹部34;35、仕切凸部33)と嵌合する凹凸部(半円形凸部5;6、仕切凹部8)に形成されたことを特徴とする。
FUNCTIONAL COMPONENT ATTACHMENT BASE, AND TIRE
BASE DE FIXATION DE COMPOSANT FONCTIONNEL, ET PNEU
機能部品取付台座、及び、タイヤ
2015-09-03
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
FUNCTIONAL COMPONENT ATTACHMENT SEAT, FUNCTIONAL COMPONENT, AND TIRE
European Patent Office | 2020
|FUNCTIONAL COMPONENT ATTACHMENT SEAT, FUNCTIONAL COMPONENT, AND TIRE
European Patent Office | 2021
|FUNCTIONAL COMPONENT ATTACHMENT SEAT, FUNCTIONAL COMPONENT, AND TIRE
European Patent Office | 2019
|FUNCTIONAL COMPONENT ATTACHMENT SEAT, FUNCTIONAL COMPONENT, AND TIRE
European Patent Office | 2021
|