The present invention relates to a drivetrain (118) having a first clutch (2), which has an input side (38) and an output side (40) which is selectively connectable in terms of rotational drive to the input side (38), and having a transmission (6), which has a transmission shaft (12; 120) which is connected or connectable in terms of rotational drive to the output side (40) and which is selectively connectable in terms of rotational drive to a gearwheel (122; 124; 126) by means of a second clutch (140; 142), wherein a rotor (100) of an electric machine (96) is arranged on the output side (40), and the electric machine (96), in motor operation, can be controlled or regulated so as to cause the rotational speeds of the transmission shaft (12; 120) and of the gearwheel (122; 124; 126) to be approximated to or aligned with one another before the closure of the second clutch (140; 142). The present invention also relates to a method for performing gearshifts in a transmission within a drivetrain (118) of the type according to the invention.

    La présente invention concerne une chaîne cinématique (118) ayant un premier embrayage (2), qui possède un côté entrée (38) et un côté sortie (40) qui peut être connecté de manière sélective en termes d'entraînement en rotation au côté entrée (38), et comportant une transmission (6), qui présente un arbre de transmission (12 ; 120) qui est relié ou peut être relié en termes d'entraînement en rotation au côté sortie (40) et qui peut être connecté sélectivement en termes d'entraînement en rotation à une roue dentée (122 ; 124 ; 126) au moyen d'un deuxième embrayage (140 ; 142), un rotor (100) d'une machine électrique (96) étant agencé sur le côté sortie (40), et la machine électrique (96), lors du fonctionnement moteur, pouvant être commandée ou régulée de manière à amener les vitesses de rotation de l'arbre de transmission (12; 120) et de la roue dentée (122; 124; 126) à se rapprocher l'une de l'autre ou à s'aligner l'une avec l'autre avant la fermeture du deuxième embrayage (140; 142). La présente invention a également pour objet un procédé pour effectuer des changements de vitesse dans une chaîne cinématique (118) du type selon l'invention.


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    Title :

    DRIVETRAIN FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A DRIVETRAIN OF SAID TYPE


    Additional title:

    CHAÎNE CINÉMATIQUE POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE DUDIT TYPE


    Contributors:

    Publication date :

    2015-08-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Drivetrain for a motor vehicle, and method for operating a drivetrain of said type

    SCHAEFER MICHAEL WILHELM / HAUCK HANS JUERGEN | European Patent Office | 2018

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    DRIVETRAIN FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A DRIVETRAIN OF SAID TYPE

    SCHAEFER MICHAEL WILHELM / HAUCK HANS JUERGEN | European Patent Office | 2017

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    DRIVETRAIN FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A DRIVETRAIN OF SAID TYPE

    SCHAEFER MICHAEL WILHELM / HAUCK HANS JUERGEN | European Patent Office | 2017

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    DRIVETRAIN FOR A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR OPERATING A DRIVETRAIN OF SAID TYPE

    SCHAEFER MICHAEL WILHELM / HAUCK HANS JUERGEN | European Patent Office | 2016

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