Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen des Ausbauens eines in einem Fahrzeug-Reifen verbauten Reifenüberwachungsmoduls zur Reifen-Drucküberwachung, welches einen Kraftsensor aufweist sowie reifenspezifsche Daten enthalten und diese sowie Angaben zum Reifendruck an eine im Fahrzeug vorgesehene elektronische Recheneinheit übermitteln kann, wobei ein nennenswerter Druckabfall im Reifen als ein Hinweis auf einen möglichen Ausbau des Reifenmoduls berücksichtigt wird, wobei anschließend an einen nennenswerten Druckabfall die Signale des Kraftsensors hinsichtlich Periodizität überwacht werden und bei nicht feststellbarer Periodizität auf einen Ausbau des Reifenmoduls geschlossen wird und die reifenspezifischen Daten nicht weiter verfügbar gemacht werden.

    The invention relates to a method for detecting the removal of a tire-monitoring module for monitoring tire pressure, which tire-monitoring module is installed in a vehicle tire and has a force sensor and can contain tire-specific data and transmit said data and information about the tire pressure to an electronic computing unit provided in the vehicle, wherein an appreciable pressure drop in the tire is regarded as an indication of a possible removal of the tire module, wherein subsequently to an appreciable pressure drop, the signals of the force sensor are monitored with regard to periodicity and, if periodicity cannot be detected, a removal of the tire module is inferred and the tire-specific data are no longer made available.

    L'invention concerne un procédé destiné à détecter le démontage d'un module de surveillance de pneumatique monté dans un pneumatique de véhicule et servant à surveiller la pression du pneumatique. Le module de surveillance comporte un capteur de force et peut contenir des données spécifiques au pneumatique et les transmettre, ainsi que des informations concernant la pression du pneumatique, à une unité de calcul électronique située dans le véhicule. Une chute de pression notable dans le pneumatique est prise en compte comme une indication d'un possible démontage du module de pneumatique. Suite à une chute de pression notable, on surveille la périodicité des signaux du capteur de force et, en cas de périodicité non détectable, on conclut à un démontage du module de pneumatique et les données spécifiques au pneumatique ne sont plus rendues disponibles.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM ERKENNEN DES AUSBAUENS EINES IN EINEM FAHRZEUG-REIFEN VERBAUTEN REIFENMODULS


    Additional title:

    METHOD FOR DETECTING THE REMOVAL OF A TIRE MODULE INSTALLED IN A VEHICLE TIRE
    PROCÉDÉ DE DÉTECTION DU DÉMONTAGE D'UN MODULE DE PNEUMATIQUE MONTÉ DANS UN PNEUMATIQUE DE VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2015-08-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Verfahren zum Erkennen des Ausbauens eines in einem Fahrzeug-Reifen verbauten Reifenmoduls

    SCHUMACHER HUBERT | European Patent Office | 2015

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    FAHRZEUG MIT EINEM KAROSSERIEFEST VERBAUTEN KOPFAIRBAG

    FATEMI AKBAR | European Patent Office | 2025

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    Fahrzeug mit einem karosseriefest verbauten Kopfairbag

    FATEMI AKBAR | European Patent Office | 2023

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    Verfahren zum Erkennen eines gestohlenen Fahrzeugreifens, Reifen-Sensor-Anordnung und Fahrzeug

    MOHAN VIPIN / TRUJILLO MARTINEZ MAURICIO / JAMES AKHIL et al. | European Patent Office | 2025

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