In the present invention, the following are provided: a target charging station setting means for setting a target charging station that is to serve as an estimation target for a vehicle awaiting charging; a location acquisition means for acquiring the location of the target charging station; a vehicle information acquisition means for acquiring vehicle information including information indicating the travelling state of the vehicle and information on the battery with which the vehicle is equipped; and a vehicle estimation means that, using the vehicle information, determines whether a first condition indicating that the travelling state is a predetermined charge-awaiting state and a second condition requiring that the charging state indicated by the battery information is no more than a predetermined value are both satisfied, and that estimates that a vehicle satisfying the first condition and the second condition is the vehicle awaiting charging at the target charging station. The predetermined charge-awaiting state is a travelling state in which the vehicle is located within a predetermined range from the location of the target charging station, and the vehicle is waiting for charging at the target charging station.
L'invention concerne un moyen de réglage de station de charge cible pour régler une station de charge cible qui doit servir de cible d'estimation pour un véhicule en attente de charge ; un moyen d'acquisition d'emplacement pour acquérir l'emplacement de la station de charge cible ; un moyen d'acquisition d'informations de véhicule pour acquérir des informations de véhicule comprenant des informations indiquant l'état de déplacement du véhicule et des informations relatives la batterie équipant le véhicule ; et un moyen d'estimation de véhicule qui, en utilisant les informations de véhicule, détermine si une première condition indiquant que l'état de déplacement est un état d'attente de charge prédéterminé et si une seconde condition exigeant que l'état de charge indiqué par les informations de batterie ne soit pas supérieur à une valeur prédéterminée sont toutes deux satisfaites, et qui estime qu'un véhicule satisfaisant la première condition et la deuxième condition est le véhicule d'attente de charge à la station de charge cible. L'état d'attente de charge prédéterminé est un état de déplacement dans lequel le véhicule est situé à l'intérieur d'une plage prédéterminée à partir de l'emplacement de la station de charge cible, et le véhicule est en attente de charge à la station de charge cible.
充電待ち車両の推定の対象となる対象充電スタンドを設定する対象充電スタンド設定手段と、対象充電スタンドの位置を取得する位置取得手段と、車両の走行状態を示す情報及び車両に設けられたバッテリの情報を含んだ車両情報を取得する車両情報取得手段と、車両情報を用いて、走行状態が所定の充電待ちの状態であることを示す第1条件と、バッテリの情報で示される充電状態が所定値以下である第2条件を満たすか否か判定し、第1条件及び第2条件を満たす車両を対象充電スタンドにおける充電待ち車両として推定する車両推定手段とを備え、所定の充電待ちの状態は、車両が対象充電スタンドの位置から所定の範囲内に位置し、かつ、対象充電スタンドにおける充電を待っていることを表す走行状態である。
CONGESTION STATE ESTIMATION SYSTEM FOR CHARGING STATION, CONGESTION STATE ESTIMATION DEVICE, AND CONGESTION STATE ESTIMATION METHOD
SYSTÈME D'ESTIMATION D'ÉTAT CONGESTION POUR STATION DE CHARGE, DISPOSITIF D'ESTIMATION D'ÉTAT DE CONGESTION, ET PROCÉDÉ D'ESTIMATION D'ÉTAT DE CONGESTION
充電スタンドの混雑状態推定システム、混雑状態推定装置、及び混雑状態推定方法
2015-08-13
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|CONGESTION STATE GUIDE SYSTEM, CONGESTION STATE GUIDE METHOD AND CONGESTION STATE GUIDE PROGRAM
European Patent Office | 2022
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