Provided is an elastic track configured so that: an increase in the vibration of a track-type traveling device during traveling does not occur or is minimized; and even if a rolling wheel traveling belt is damaged, a crack is prevented from entering the inside to thereby prevent the separation of a metallic core. An elastic track (1) is configured in such a manner that: metallic cores (2) are embedded in a track body (4); and rolling wheel traveling belts (12), on which the rolling wheels of a track-type traveling device having the elastic track (1) mounted thereto travel, are respectively provided to both sides of the inner peripheral side of the elastic track (1) in the width direction thereof. In the elastic track, the metallic cores have wing sections (14) extending to ends of the elastic track (1), the ends being located on both sides of the elastic track (1) in the width direction thereof. The elastic track has reinforcement members (3) embedded therein, the reinforcement members (3) being located between the rolling wheel traveling belts and the wing sections which overlap the rolling wheel traveling belts when the elastic track is viewed from the inner peripheral side. The reinforcement members are formed in a belt-like shape between the rolling wheel traveling belts and the wing sections which overlap the rolling wheel traveling belts. The reinforcement members are flexible and have higher tensile strength than rubber which forms the track body.

    L'invention porte sur une chenille élastique qui est configurée de telle sorte qu'une augmentation de la vibration d'un dispositif de déplacement du type à chenilles, pendant le déplacement, ne se produit pas ou est réduite à un minimum, et de sorte qu'il est possible d'empêcher une fissure de se propager à l'intérieur, même si une courroie de déplacement de roue est endommagée, empêchant ainsi la séparation d'un noyau métallique. Une chenille élastique (1) est configurée de telle manière que des noyaux métalliques (2) sont incorporés dans un corps de chenille (4), et que des courroies de déplacement de roues (12), sur lesquelles se déplacent les roues d'un dispositif de déplacement du type à chenilles ayant la chenille élastique (1) montée sur celui-ci, sont respectivement disposées des deux côtés du côté périphérique interne de la chenille élastique (1) dans la direction de la largeur de celle-ci. Dans la chenille élastique, les noyaux métalliques ont des sections aile (14) s'étendant vers les deux extrémités de la chenille élastique (1), les extrémités étant situées des deux côtés de la chenille élastique (1) dans la direction de la largeur de celle-ci. La chenille élastique possède des éléments de renfort (3) incorporés à l'intérieur de celle-ci, les éléments de renfort (3) étant disposés entre les courroies de déplacement des roues et les sections aile qui chevauchent les courroies de déplacement des roues quand la chenille élastique est vue du côté périphérique interne. Les éléments de renfort sont formés sous une forme du type courroie entre les courroies de déplacement des roues et les sections aile qui chevauchent les courroies de déplacement des roues. Les éléments de renfort sont souples et ont une résistance à la traction supérieure à celle du caoutchouc qui forme le corps de chenille.

     走行時のクローラ式走行装置の振動増加がなくまたは少なく、転輪走行帯が損傷しても傷の内部への進入を抑制して芯金の剥離を防止することができる弾性クローラを提供する。 弾性クローラ(1)は、芯金(2)がクローラ本体(4)に埋め込まれ、装着されるクローラ式走行装置の転輪が走行する転輪走行帯(12)を内周側の幅方向両側にそれぞれ備えたものである。弾性クローラは、芯金が、弾性クローラにおける幅方向の両側の端まで続く翼部(14)を有する。弾性クローラは、その内周側から見たときに転輪走行帯と転輪走行帯に重なる翼部との間に、補強部材(3)が埋め込まれている。転輪走行帯と転輪走行帯に重なる翼部との間において、補強部材は帯状であり、柔軟性を有しクローラ本体を形成するゴムよりも引張強度が高い。


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    Title :

    ELASTIC TRACK


    Additional title:

    CHENILLE ÉLASTIQUE
    弾性クローラ


    Contributors:

    Publication date :

    2015-07-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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