The invention relates to the aviation industry and can be used in the production of helicopter main rotor and tail rotor blades. Proposed is a sparless structure of a blade airfoil, the method for the manufacture of which blade involves preparing, from a foamed plastic and in accordance with the required dimensions, a filler (1) in the shape of a blade. An outer assembly (3), an inner assembly (2) and an end assembly (4) are formed from sheets of prepreg, a counterweight (5) is adhered to the inner assembly (2), and the inner assembly (2), the outer assembly (3), a rubber liner (8) and a shield (4) are connected in succession to one another. The filler (1) is placed, with an adhesive film, inside the inner and outer assemblies (2) and (3), and an end assembly (9) is mounted; the assembled blade airfoil is placed in a mould and the blade is heat treated without an elevated pressure being applied to the mould. The invention makes it possible to increase the accuracy of the external geometry of a blade and to reduce the amount of production equipment, thereby enabling a reduction in production costs. This is achieved by using a sparless blade structure, the external geometry of the airfoil of which is formed in a single manufacturing pass and without the need for the pre-preparation of spars.
L'invention concerne l'industrie aéronautique et peut s'utiliser dans la fabrication de pales de rotors principal et de queue pour hélicoptères. L'invention porte sur une conception de lame de pale exempte de longerons dont le procédé de fabrication consiste en ce que l'on fabrique une charge à partir de polystyrène expansé (1) possédant les dimensions voulues et ayant la forme d'une pale. On forme à partir de feuilles de prépregs des paquets externe (3), interne (2) et d'extrémité (4), on colle une charge de centrage (5) au paquet interne (2), on relie en séquence le paquet interne (2), le paquet externe (3), l'applique en caoutchouc (8) et le ferrement (4). On dispose dans les paquets interne (2) et externe (3) la charge (1) avec un film collant et on monte un paquet d'extrémité (9), la lame de pale assemblée est placée dans une matrice puis soumise à un traitement thermique sans employer une pression plus élevée sur la matrice. L'invention permet d'améliorer la précision de la géométrie externe de la pale et de réduire la quantité des équipements technologiques requis, ce qui permet de réduire les frais de fabrication. Ce résultat est réalisé grâce au passage à une conception de pale exempte de longeron dans laquelle la géométrie externe de la lame de pale se fait en un seul passage technique, et il n'est pas nécessaire de fabriquer préalablement un longeron.
Изобретение относится к авиационной промышленности и может быть использовано при производстве лопастей несущих и рулевых винтов для вертолетов. Предложена безлонжеронная конструкция пера лопасти, способ изготовления которой заключается в том, что из пенопласта в соответствии с требуемыми размерами изготавливают заполнитель (1), имеющий форму лопасти. Из листов препрега формируют наружный (3), внутренний (2) и концевой пакеты (4), приклеивают центровочный груз (5) к внутреннему пакету (2), соединяют с последовательным расположением внутренний пакет (2), наружный пакет (3), резиновую накладку (8) и оковку (4). Размещают во внутреннем и наружном пакетах (2) и (3) заполнитель (1) с клеевой пленкой и устанавливают концевой пакет (9), собранное перо лопасти размещают в матрице и осуществляют ее тепловую обработку без применения повышенного давления на матрицу. Изобретение позволяет повысить точность наружной геометрии лопасти и сократить количество технологической оснастки, что позволяет снизить затраты на производство. Это обеспечивается переходом на безлонжеронную конструкцию лопасти, у которой наружная геометрия пера лопасти выполняется за один технологический проход, при этом исключена необходимость предварительного изготовления лонжерона.
SPARLESS HELICOPTER ROTOR BLADE MADE OF POLYMER COMPOSITE MATERIALS AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME
PALE D'HÉLICE D'HÉLICOPTÈRE DÉPOURVUE DE LONGERON EN MATÉRIAUX COMPOSITES POLYMÈRES ET PROCÉDÉ DE FABRICATION
БЕЗЛОНЖЕРОННАЯ ЛОПАСТЬ ВИНТА ВЕРТОЛЁТА ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ И СПОСОБ ЕЁ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
2015-07-09
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
SPARLESS HELICOPTER ROTOR BLADE AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME
European Patent Office | 2020
|