The invention relates to a braking system and method (1) for a motor vehicle, the braking system (1) comprising at least one brake module (2) of a wheel provided with at least one return element (19) exerting a force which makes it possible to position the brake module in a state with play (j1, j2) making it possible to reduce any residual friction, characterised in that it comprises a braking adjustment device capable of reducing the play (j1, j2) of the brake module (2) in the event of detecting a release of the accelerator pedal in order to reduce the response time of the brake module in the event of braking.
L'invention concerne un système et un procédé de freinage (1) pour véhicule automobile, le système de freinage (1) comportant au moins un module de frein (2) d'une roue pourvu d'au moins un élément de rappel (19) exerçant un effort permettant de positionner le module de frein dans un état avec jeu (j1, j2) permettant de réduire tout frottement résiduel, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de régulation du freinage apte à réduire le jeu ( j1, j2) du module de frein (2) lors d'une détection d'un relâchement de la pédale d'accélérateur pour réduire le temps de réponse du module de frein en cas freinage.
SYSTEME ET PROCEDE DE FREINAGE
BRAKING SYSTEM AND METHOD
2015-09-24
Patent
Electronic Resource
French
« Procédé de purge d’un système de freinage découplé et système de freinage appliquant ce procédé »
European Patent Office | 2021
|SYSTEME DE FREINAGE POUR VEHICULE ET PROCEDE DE CONTROLE DU FREINAGE CORRESPONDANT
European Patent Office | 2019
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