FIELD: railway transport.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway transport, in particular to the design of a covered hopper car. Hopper car contains running gears (1), automatic couplers (2), frame (3) made of steel/steel alloy, body made of aluminium/aluminum alloy with side (4) and end walls, roof (7), unloading bins (6). Transverse power elements of the frame are made in the form of two extreme transverse power elements and at least one intermediate power element. The unloading hoppers connected to the lower part of the car body are located between the side longitudinal power frame elements, the transverse power frame elements and the central power frame element. The upper edge of the walls of the unloading bins facing the lateral longitudinal power element of the frame, and the upper edge of the walls of the unloading bins facing the extreme transverse power elements, are bent outward to form a horizontal bend in the form of a shelf resting on the lateral longitudinal power element of the frame and on the extreme transverse power elements. frame elements and connected to them by a rigid detachable connection located outside the car body. An electrically insulating material is laid over the entire contact area of ​​the horizontal bend with the lateral longitudinal strength element of the frame and with the extreme transverse strength elements of the frame.EFFECT: invention increases the service life of the hopper car by eliminating the negative impact of corrosion.22 cl, 7 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкции крытого вагона-хоппера. Вагон-хоппер содержит ходовые части (1), автосцепные устройства (2), раму (3), изготовленную из стали/стального сплава, кузов, изготовленный из алюминия/алюминиевого сплава с боковыми (4) и торцевыми стенами, крышу (7), разгрузочные бункеры (6). Поперечные силовые элементы рамы выполнены в виде двух крайних поперечных силовых элементов и не менее одного промежуточного силового элемента. Разгрузочные бункеры, соединенные с нижней частью кузова вагона, расположены между боковыми продольными силовыми элементами рамы, поперечными силовыми элементами рамы и центральным силовым элементом рамы. Верхний край стенок разгрузочных бункеров, обращенных к боковому продольному силовому элементу рамы, и верхний край стенок разгрузочных бункеров, обращенных к крайним поперечным силовым элементам, отогнуты наружу с образованием горизонтального отгиба в виде полки, опирающегося на боковой продольный силовой элемент рамы и на крайние поперечные силовые элементы рамы и соединенного с ними жестким разъемным соединением, располагающимся снаружи кузова вагона. По всей площади контакта горизонтального отгиба с боковым продольным силовым элементом рамы и с крайними поперечными силовыми элементами рамы проложен электроизолирующий материал. Изобретение повышает срок службы вагона-хоппера за счет исключения негативного коррозионного воздействия. 21 з.п. ф-лы, 7 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    HOPPER CAR


    Additional title:

    Вагон-хоппер



    Publication date :

    2022-03-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    Hopper car and hopper device thereof

    FU ZHANQI / YU LEI / GOU YADONG et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Lower hopper ridge of hopper car

    YANG YONGQIANG / ZHAO HUARUI / LIU WENLIANG et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    Refuse hopper

    VASELAAR CORY A / BROYHILL CRAIG G | European Patent Office | 2022

    Free access

    HOPPER ROBOT

    OKAMI YOSHIAKI | European Patent Office | 2018

    Free access

    Hopper car

    XIE BIN / ZENG DINGXUAN / TANG CHUQIANG et al. | European Patent Office | 2015

    Free access