FIELD: engine technology.SUBSTANCE: invention relates to an attachment element for a cardan shaft system containing a front shaft, a shaft consisting of two or more parts, in particular to a bearing assembly with a bearing cushion. The bearing assembly (10) for the cardan shaft system comprises a frame (12) surrounding the hole (16), a flexible vibration isolator (20) located in the hole (16), and a ball bearing (50) mounted in the central hole (24) of the vibration isolator (20). A spherical cup (40) is inserted into the central hole (24) of the vibration isolator (20), made with the possibility of spherical rotation in such a way that in the adjustment position the axis of rotation (x) of the ball bearing (50) changes by the angle of deflection (α) when a rotational force is applied. The annular element (30) has a corresponding curved wall (35), which is in direct contact with the central hole (24) of the vibration isolator (20) from the radial outer part, and the spherical cup (40) is inclined to the radial inner part from the outer periphery (42).EFFECT: extension of the effective service life of the axially adjustable bearing cushion for the cardan shaft system.10 cl, 3 dwg
Изобретение относится к элементу крепления для системы карданного вала, содержащей передний вал, вал, состоящий из двух или нескольких частей, в частности к подшипниковому узлу с подушкой подшипника. Подшипниковый узел (10) для системы карданного вала содержит раму (12), окружающую отверстие (16), гибкий виброизолятор (20), расположенный в отверстии (16), и шарикоподшипник (50), установленный в центральном отверстии (24) виброизолятора (20). В центральное отверстие (24) виброизолятора (20) вставлен сферический стакан (40), выполненный с возможностью сферического поворачивания таким образом, что в положении регулировки изменяется ось вращения (х) шарикоподшипника (50) на угол отклонения (α) при приложении вращающей силы. Кольцевой элемент (30) имеет соответствующую изогнутую стенку (35), которая находится в непосредственном контакте с центральным отверстием (24) виброизолятора (20) со стороны радиальной наружной части, и сферический стакан (40) наклонен к радиальной внутренней части от внешней периферии (42). Технический результат: продление эффективного срока службы регулируемой в осевом направлении подушки подшипника для системы карданного вала. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.
BEARING ASSEMBLY OF THE CARDAN SHAFT, THE CARDAN SHAFT AND THE METHOD FOR MANUFACTURING SUCH A SHAFT
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КАРДАННОГО ВАЛА, КАРДАННЫЙ ВАЛ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО ВАЛА
2022-03-15
Patent
Electronic Resource
Russian
European Patent Office | 2024
|SEALING DEVICE FOR EQUALIZING LENGTH OF CARDAN SHAFT AND CARDAN SHAFT
European Patent Office | 2018
|Cardan-shaft electronic test system
Automotive engineering | 1986
|