FIELD: engine technology.SUBSTANCE: invention relates to an attachment element for a cardan shaft system containing a front shaft, a shaft consisting of two or more parts, in particular to a bearing assembly with a bearing cushion. The bearing assembly (10) for the cardan shaft system comprises a frame (12) surrounding the hole (16), a flexible vibration isolator (20) located in the hole (16), and a ball bearing (50) mounted in the central hole (24) of the vibration isolator (20). A spherical cup (40) is inserted into the central hole (24) of the vibration isolator (20), made with the possibility of spherical rotation in such a way that in the adjustment position the axis of rotation (x) of the ball bearing (50) changes by the angle of deflection (α) when a rotational force is applied. The annular element (30) has a corresponding curved wall (35), which is in direct contact with the central hole (24) of the vibration isolator (20) from the radial outer part, and the spherical cup (40) is inclined to the radial inner part from the outer periphery (42).EFFECT: extension of the effective service life of the axially adjustable bearing cushion for the cardan shaft system.10 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к элементу крепления для системы карданного вала, содержащей передний вал, вал, состоящий из двух или нескольких частей, в частности к подшипниковому узлу с подушкой подшипника. Подшипниковый узел (10) для системы карданного вала содержит раму (12), окружающую отверстие (16), гибкий виброизолятор (20), расположенный в отверстии (16), и шарикоподшипник (50), установленный в центральном отверстии (24) виброизолятора (20). В центральное отверстие (24) виброизолятора (20) вставлен сферический стакан (40), выполненный с возможностью сферического поворачивания таким образом, что в положении регулировки изменяется ось вращения (х) шарикоподшипника (50) на угол отклонения (α) при приложении вращающей силы. Кольцевой элемент (30) имеет соответствующую изогнутую стенку (35), которая находится в непосредственном контакте с центральным отверстием (24) виброизолятора (20) со стороны радиальной наружной части, и сферический стакан (40) наклонен к радиальной внутренней части от внешней периферии (42). Технический результат: продление эффективного срока службы регулируемой в осевом направлении подушки подшипника для системы карданного вала. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BEARING ASSEMBLY OF THE CARDAN SHAFT, THE CARDAN SHAFT AND THE METHOD FOR MANUFACTURING SUCH A SHAFT


    Additional title:

    ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КАРДАННОГО ВАЛА, КАРДАННЫЙ ВАЛ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО ВАЛА


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16C SHAFTS , Wellen



    Cardan shaft bearing

    SCHMIDT FRANK / ARMBRUSTER TIMO / BACK FRIEDRICH | European Patent Office | 2016

    Free access

    SPLINED SHAFT FOR CARDAN SHAFT

    TASAN KORKUT | European Patent Office | 2022

    Free access

    A DEVICE IN A CARDAN SHAFT, RELATED CARDAN SHAFT AND OPERATION METHOD OF SAID DEVICE IN THE CARDAN SHAFT

    ÖZDEMIR SERHAN / TARAKÇI SEDAT / SEN ONUR | European Patent Office | 2024

    Free access

    SEALING DEVICE FOR EQUALIZING LENGTH OF CARDAN SHAFT AND CARDAN SHAFT

    KRISCHAK MIRANA | European Patent Office | 2018

    Free access

    Cardan-shaft electronic test system

    Renk,Augsburg,DE / BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1986