FIELD: railway transport.SUBSTANCE: group of inventions relates to control mechanisms of locomotives or motor cars. A rail vehicle, in particular a motor-car vehicle or locomotive, contains drive and braking means with a drive control system and a control panel for the drive control system. The control panel contains a means for changing an operating mode of the rail vehicle. The control panel contains a control lever serviced by a driver, wherein the function of the control lever depends on the operating mode of the rail vehicle. For the maintenance of the drive control system, the control lever is made with the possibility of moving in the first direction of movement, while the control lever is designed to change the operating mode. At the same time, in order to change the operating mode, the control lever is made with the possibility of moving in the second direction of movement passing perpendicular and different from the first direction. A control panel and a method for maintenance of a control system of the rail vehicle are also claimed.EFFECT: simplifying the operation of rail vehicles.8 cl, 5 dwg
Группа изобретений относится к механизмам управления локомотивов или моторных вагонов. Рельсовое транспортное средство, в частности моторвагонное транспортное средство или локомотив, содержит приводные и тормозные средства с системой управления приводом и пульт управления для системы управления приводом. Причем пульт управления содержит средство для изменения режима эксплуатации рельсового транспортного средства. Причем пульт управления содержит обслуживаемый машинистом рычаг управления, причем функция рычага управления зависит от режима эксплуатации рельсового транспортного средства. Причем для обслуживания системы управления приводом рычаг управления выполнен с возможностью перемещения в первом направлении перемещения, при этом рычаг управления предназначен для изменения режима эксплуатации. При этом для изменения режима эксплуатации рычаг управления выполнен с возможностью перемещения в проходящем перпендикулярно и отличном от первого направления втором направлении перемещения. Также заявлены пульт управления и способ обслуживания системы управления рельсового транспортного средства. Технический результат заключается в упрощении эксплуатации рельсовых транспортных средств. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.
DRIVE CONTROL SYSTEM OF RAIL VEHICLE
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2022-01-26
Patent
Electronic Resource
Russian
NON-DRIVE AXLE OF RAIL VEHICLE, RAIL VEHICLE, AND RAIL TRANSIT SYSTEM
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|