FIELD: remote control.SUBSTANCE: invention relates to means of remote control of the locomotive braking process and can be used when performing shunting operations and auxiliary braking as part of a train. The auxiliary brake valve of the locomotive contains an auxiliary brake valve controller installed in the locomotive control panel, connected to the control unit, to which at least one pressure sensor is also connected, an electric pneumatic distributor for switching to backup pneumatic control and solenoid braking and release valves, a reducer through which the supply line is connected to the solenoid brake valve, a compressed air pneumatic valve having a control pressure cavity associated with at least one pressure sensor and an electric pneumatic valve for switching to a backup pneumatic control, and a cavity for connecting the brake cylinders to the supply line and the atmosphere. In addition, the auxiliary brake valve of the locomotive is equipped with an indicator, a brake control mode switch from step to smooth and a brake control switch from remote to standby, connected to a control unit, which is also connected to the driver's crane controller and an electro-pneumatic hitchhiking valve.EFFECT: provision of automatic activation of the auxiliary brake during auto-stop braking and emergency braking by the driver's crane, regardless of the position of the auxiliary brake valve controller; the ability to control the auxiliary brake from the controller both in the remote control mode and in the backup control mode; the possibility of setting the auxiliary brake valve by the controller of any pressure in the brake cylinders.8 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к средствам дистанционного управления процессом торможения локомотива и может быть использовано при выполнении маневровых работ и вспомогательного торможения в составе поезда. Кран вспомогательного тормоза локомотива содержит установленный в пульт управления локомотивом контроллер крана вспомогательного тормоза, связанный с блоком управления, с которым также связано не менее одного датчика давления, электропневмораспределитель переключения на резервное пневматическое управление и электромагнитные вентили торможения и отпуска, редуктор, через который питательная магистраль подключена к электромагнитному вентилю торможения, пневмораспределитель сжатого воздуха, имеющий полость управляющего давления, связанную с не менее чем одним датчиком давления и электропневмораспределителем переключения на резервное пневматическое управление, и полость для соединения тормозных цилиндров с питательной магистралью и атмосферой. Дополнительно кран вспомогательного тормоза локомотива снабжен индикатором, переключателем режима управления торможением со ступенчатого на плавное и переключателем управления торможением с дистанционного на резервное, связанные с блоком управления, с которым также связаны контроллер крана машиниста и электропневматический клапан автостопа. Технический результат – обеспечение автоматического включения вспомогательного тормоза при автостопном торможении и экстренном торможении краном машиниста независимо от положения контроллера крана вспомогательного тормоза; возможность управления вспомогательным тормозом от контроллера как в режиме дистанционного управления, так и в режиме резервного управления; возможность задания контроллером крана вспомогательного тормоза любой величины давления в тормозных цилиндрах. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LOCOMOTIVE AUXILIARY BRAKE VALVE


    Additional title:

    КРАН ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА ЛОКОМОТИВА



    Publication date :

    2021-12-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    BRAKE PIPE VENT VALVE FOR LOCOMOTIVE BRAKE SYSTEM

    REYNOLDS JOHN M / MARGESON SCOTT / CALL DERICK et al. | European Patent Office | 2015

    Free access


    Locomotive brake display and locomotive brake system

    SUN DAHAI / REN YUJIE / WU XIANGYU et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    A UNIVERSAL LOCOMOTIVE AIR BRAKE VALVE TEST DEVICE

    ANANDAM M | European Patent Office | 2018

    Free access

    Locomotive brake control system and locomotive brake control method

    LYU XIAO / LI XINKANG / WANG CONG | European Patent Office | 2024

    Free access