FIELD: vehicles.SUBSTANCE: invention relates to electric traction systems of vehicles. The propulsion electric unit comprises a control system, primary heat engines, electric generators, voltage rectifiers, voltage inverters, propulsion electric engines, and propellers. Each of the generators and propulsion electric engines is made two-winding and multiphase, wherein each generator comprises an excitation winding. The propulsion electric unit additionally comprises two electric converters of the excitation windings, connected to each whereof is its own excitation winding of a generator. The windings of each generator are connected to the input of their own voltage rectifier. The outputs of the two voltage rectifiers of each of the generators are connected consistently in series and form the positive and negative direct current terminals of the generator set. Each of the voltage inverters is connected by the output thereof to its own winding of the propulsion electric engine, and the inputs of the inverters of one propulsion electric engine are connected to the terminals of different generator sets.EFFECT: increase in the reliability and power efficiency of the propulsion electric unit.5 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Гребная электрическая установка содержит систему управления, первичные тепловые двигатели, электрические генераторы, выпрямители напряжения, инверторы напряжения, гребные электродвигатели и гребные винты. Каждый из генераторов и гребных электродвигателей выполнен двухобмоточным многофазным, при этом каждый генератор содержит обмотку возбуждения. Гребная электрическая установка дополнительно содержит два электрических преобразователя обмоток возбуждения, к каждому из которых подключена своя обмотка возбуждения генератора. Обмотки каждого генератора подключены на вход своего выпрямителя напряжения. Выходы двух выпрямителей напряжения каждого из генераторов соединены согласованно последовательно и образуют положительный и отрицательный выводы постоянного тока генераторного агрегата. Каждый из инверторов напряжения подключен своим выходом к своей обмотке гребного электродвигателя, а входы инверторов одного гребного электродвигателя подключены на выводы разных генераторных агрегатов. Технический результат заключается в повышении надежности и энергетической эффективности гребной электрической установки. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PROPULSION ELECTRIC UNIT


    Additional title:

    ГРЕБНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА


    Contributors:

    Publication date :

    2021-09-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern



    ELECTRIC PROPULSION UNIT

    SHIZUKA YUJI | European Patent Office | 2024

    Free access

    ELECTRIC PROPULSION UNIT

    LEE KYUNG YEON | European Patent Office | 2016

    Free access

    ELECTRIC PROPULSION UNIT

    SUZUKI TAKAYOSHI / HIRAOKA NORIYOSHI / ONOE AKIHIRO et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    INTEGRATED ELECTRIC PROPULSION UNIT

    LACAUX FREDERIC / KARIMI KAMIAR J / SOLODOVNIK EUGENE V et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    INTEGRATED ELECTRIC PROPULSION UNIT

    LACAUX FREDERIC / KARIMI KAMIAR J / SOLODOVNIK EUGENE V et al. | European Patent Office | 2022

    Free access