FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of shipbuilding and can be used for the construction of multi-hull vessels, in particular sailing trimarans and sailing ships with a large number of hulls. A multi-hull vessel is proposed, which contains a bridge combining side paired hulls and a central hull carrying the rigging, connected to the ship’s bridge by a hinge assembly sequentially to ensure the freedom of rotation of the central hull in the transverse plane in a wide range of angles when exposed to a lateral wind load on the rigging and excluding the transfer of the torque to the ship's bridge.EFFECT: counteracting the capsizing of a multi-hull sailing vessel with a strong lateral wind load impacting the rigging.3 cl, 5 dwg
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для строительства многокорпусных судов, в частности парусных тримаранов и парусных судов с большим количеством корпусов. Предложено многокорпусное судно, которое содержит мост, объединяющий боковые парные корпуса и центральный корпус, несущий парусное вооружение, соединяемый с мостом судна шарнирным узлом последовательно для обеспечения свободы вращения центрального корпуса в поперечной плоскости в широком диапазоне углов при воздействии боковой ветровой нагрузки на парусное вооружение и исключения передачи момента вращения на мост судна. Техническим результатом является противодействие опрокидыванию многокорпусного парусного судна при сильной боковой ветровой нагрузке, действующей на парусное вооружение. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
MULTI-HULL VESSEL
МНОГОКОРПУСНОЕ СУДНО
2021-09-06
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |