FIELD: railway communication equipment.SUBSTANCE: invention relates to means of providing communication at a high-speed railway. The system includes internal and external data exchange networks. The internal network combines the tail radio frequency modules installed in the rear of the train, equipped with narrow-band antennas, the head radio frequency modules installed in the front of the said train and equipped with narrow-band antennas, switching equipment capable of processing signals from the said modules and providing the network devices associated with this equipment with access to an external data exchange network. An external data exchange network combines base stations with narrow-band antennas, while the base stations are able to establish communication with the tail and head radio frequency modules of the mentioned composition, while the location of the base stations relative to the railway dimension provides direct visibility between the antennas of the base stations and the antennas of radio relay modules installed on the railway train. The antennas of the base stations installed on the composition of the radio frequency modules are configured to emit radio waves in the range of short millimeter waves.EFFECT: quality of the communication channel provided by radio relay communication lines of the “train-ground” class is improved.14 cl, 12 dwg

    Изобретение относится к средствам обеспечения связи на высокоскоростной железной дороге. Система включает внутреннюю и внешнюю сети обмена данными. Внутренняя сеть объединяет установленные в задней части железнодорожного состава хвостовые радиочастотные модули, снабженные узконаправленными антеннами, головные радиочастотные модули, установленные в передней части упомянутого состава и снабженные узконаправленными антеннами, коммутационное оборудование, способное обрабатывать сигналы от упомянутых модулей и предоставлять сетевым устройствам, связанным с этим оборудованием, доступ к внешней сети обмена данными. Внешняя сеть обмена данными объединяет базовые станции с узконаправленными антеннами, при этом базовые станции способны устанавливать связь с хвостовыми и головными радиочастотными модулями упомянутого состава, при этом расположение базовых станций относительно железнодорожного габарита обеспечивает прямую видимость между антеннами базовых станций и антеннами радиорелейных модулей, установленных на железнодорожном составе. Антенны базовых станций, установленные на составе радиочастотных модулей, настроены на излучение радиоволн в диапазоне коротких миллиметровых волн. Достигается повышение качества канала связи, обеспечиваемого радиорелейными линиями связи класса «поезд-земля». 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 12 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHODS AND SYSTEM FOR PROVIDING HIGH-SPEED COMMUNICATION ON A HIGH-SPEED RAILWAY


    Additional title:

    Способы и система обеспечения высокоскоростной связи на высокоскоростной железной дороге



    Publication date :

    2021-08-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Methods and system for providing high-speed communication on high-speed railway

    KORNEEV DANIIL OLEGOVICH / PETROV SERGEI VLADIMIROVICH / KOROBEIKIN ILIA VIKTOROVICH et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Methods and system for providing high-speed communications on a high-speed railway

    DANIIL OLEGOVICH KORNEEV / SERGEI VLADIMIROVICH PETROV / ILIA VIKTOROVICH KOROBEIKIN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    METHODS AND SYSTEM FOR PROVIDING HIGH-SPEED COMMUNICATIONS ON A HIGH-SPEED RAILWAY

    KORNEEV DANIIL OLEGOVICH / PETROV SERGEI VLADIMIROVICH / KOROBEIKIN ILIA VIKTOROVICH et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    High-Speed Railway

    Tzanakakis, Konstantinos | Springer Verlag | 2013


    High Speed Railway System for Indian Railway

    Mishra, D. C. | IuD Bahn | 2002