FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to shipbuilding and ship repair, and in particular to technologies and tools used to lift ships from the water area to the coastal slipway. Rail ship-carrying tracks are made of two sections - an inclined section to the water area, on which, before the vessel is lifted, a shoal trolley with horizontal rail ship tracks is placed under the platform for placement on its keel blocks of the vessel, and a horizontal section of rail ship tracks on the coastal slip for moving the platform with the ship, at the same time, before lifting the vessel, a shoal trolley with a platform placed on it is installed in the water area, after which the vessel to be lifted is started and installed on the platform, then, by means of the cable-block system, the jamb trolley with the platform and the ship is moved until the ship-carrying rails on the jumbo bogie are coupled with the rail ship-carrying tracks on the horizontal section, after which the platform with the vessel is moved by means of the cable-block system along the horizontal section of the rail ship tracks on the coastal slipway. The cable-block system is performed with one winch and two drums, which are installed on one shaft, and ensure their interaction by means of a cam clutch, the bypass block of the cable-block system is installed on a jamb trolley.EFFECT: invention provides an increase in the reliability and efficiency of the method for lifting a vessel from the water area to the coastal slipway, simplifying the design of the launching device.1 cl, 9 dwg
Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к технологиям и средствам, используемым для подъема судов из акватории на береговой стапель. Рельсовые судовозные пути выполняют из двух участков - наклонного участка к акватории, на котором перед подъемом судна располагают косяковую тележку с горизонтальными рельсовыми судовозными путями под платформу для размещения на ее кильблоках судна, и горизонтального участка рельсовых судовозных путей на береговом стапеле для перемещения платформы с судном, при этом перед подъемом судна косяковую тележку с размещенной на ней платформой устанавливают в акватории, после чего заводят и устанавливают подлежащее к подъему судно на платформу, затем посредством трособлочной системы косяковую тележку с платформой и судном перемещают до сопряжения судовозных рельсов на косяковой тележке с рельсовыми судовозными путями на горизонтальном участке, после чего посредством трособлочной системы перемещают платформу с судном по горизонтальному участку рельсовых судовозных путей на береговой стапель. Трособлочную систему выполняют с одной лебедкой и двумя барабанами, которые устанавливают на одном валу, и обеспечивают их взаимодействие посредством кулачковой муфты, обводной блок трособлочной системы устанавливают на косяковой тележке. Изобретение обеспечивает повышение надежности и экономичности способа подъема судна из акватории до берегового стапеля, упрощение конструкции спуско-подъемного устройства. 9 ил.
METHOD FOR LIFTING VESSEL ONTO COASTAL SLIPWAY
Способ подъема судна на береговой стапель
2021-07-14
Patent
Electronic Resource
Russian