FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: present invention relates to the automotive industry. The tire comprises: a portion of a groove that is formed to extend circumferentially along the periphery of the tread of the tire; and a grooved portion that is formed on the bottom and side surfaces of the groove portion. The grooved section is designed to reduce noise energy by narrowing the air flow path when the groove section and the ground are in contact with each other.EFFECT: reduces tire resonance noise.9 cl, 9 dwg
Настоящее изобретение относится к автомобильной промышленности. Шина содержит: участок канавки, который образован таким образом, что он продолжается в окружном направлении по периферии протектора шины; и рифленый участок, который образован на нижней и боковых поверхностях участка канавки. Рифленый участок предназначен для уменьшения шумовой энергии за счет сужения траектории потока воздуха, когда участок канавки и земля контактируют друг с другом. Технический результат - уменьшения шума от резонанса шин. 9 з.п. ф-лы, 9 ил.
TIRE WITH MAIN GROOVES FOR NOISE REDUCTION
ШИНА С ОСНОВНЫМИ КАНАВКАМИ ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |