FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: invention relates to the automotive industry and can be used in the manufacture of parts for a vehicle. A welded steel part (1) is obtained by welding the first sheet (2) to the second sheet (3) at least one of which is a steel substrate and is coated with an aluminum alloy. Welding is performed using filler wire. The peripheral edges (2a, 3a) of the first (2) and second (3) sheets have a shoulder at the edge of one of the sheets. Moreover, the peripheral edge (2a) of the first sheet (2) is located above the upper side (3a11) of the end portion (3a1) of the peripheral (3a) edge of the second sheet (3). The specified end section is followed by an inclined connecting section (3a2), at least part of the upper side (3a21) of which, at least in the lateral direction, together with the edge (2a3) of the peripheral edge (2a) of the first sheet (2), the groove (5) for formation of a welded bead (4). The oblique connecting section (3a2) is followed by the welding section (3a3).EFFECT: invention provides increased mechanical strength of the welded part.34 cl, 2 tbl, 12 dwg
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано при изготовлении деталей для автотранспортного средства. Сварную стальную деталь (1) получают путем сварки первого листа (2) со вторым листом (3), по меньшей мере один из которых является стальной подложкой и имеет покрытие из алюминиевого сплава. Сварку выполняют с использованием присадочной проволоки. Периферийные края (2a, 3a) первого (2) и второго (3) листов имеют уступ на крае одного из листов. Причем периферийный край (2a) первого листа (2) расположен выше верхней стороны (3a11) концевого участка (3a1) периферийного (3a) края второго листа (3). За указанным концевым участком следует наклонный соединительный участок (3a2), по меньшей мере часть верхней стороны (3a21) которого ограничивает по меньшей мере в боковом направлении совместно с кромкой (2a3) периферийного края (2a) первого листа (2) канавку (5) для формирования сварного валика (4). За наклонным соединительным участком (3a2) следует участок (3a3) сварки. В результате обеспечивается повышение механической прочности сварной детали. 4 н. и 30 з.п. ф-лы, 2 табл., 12 ил.
WELDED STEEL PART USED AS VEHICLE PART AND METHOD FOR MANUFACTURING SPECIFIED WELDED STEEL PART
СВАРНАЯ СТАЛЬНАЯ ДЕТАЛЬ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В КАЧЕСТВЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УКАЗАННОЙ СВАРНОЙ СТАЛЬНОЙ ДЕТАЛИ
2021-04-20
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Welded steel part used as motor vehicle part, and method of manufacturing said welded steel part
European Patent Office | 2023
|Welded steel part used as motor vehicle part, and method of manufacturing said welded steel part
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|METHOD OF MANUFACTURING A WELDED STEEL PART TO BE USED AS MOTOR VEHICLE PART
European Patent Office | 2022
|