FIELD: aircraft flight controls.SUBSTANCE: rudder of the aerodynamic surface of the aircraft consists of front and rear links with mismatched axes of rotation, with a kinematic link for synchronizing the unidirectional rotation of the links. The axes of rotation of both links are located on the aerodynamic surface. The back link is axially compensated. A profiled slot is made between the front and rear rudder links. The axis of rotation of the front link is located behind the specified slot.EFFECT: invention is aimed at increasing the efficiency of the rudder with a low power of the rudder drive or with no-booster control with the possibility of using kinematic links between the deviations of the rudder links based on the difference in the position of their axes of rotation.3 cl, 6 dwg
Изобретение относится к области органов управления полетом летательных аппаратов. Руль аэродинамической поверхности летательного аппарата состоит из переднего и заднего звеньев с несовпадающими осями вращения, с кинематической связью для синхронизации однонаправленного поворота звеньев. Оси вращения обоих звеньев расположены на аэродинамической поверхности. Заднее звено выполнено с осевой компенсацией. Между передним и задним звеньями руля выполнена профилированная щель. Ось вращения переднего звена расположена позади указанной щели. Изобретение направлено на повышение эффективности руля при небольшой мощности привода руля или при безбустерном управлении с возможностью использования кинематических связей между отклонениями звеньев руля, основанных на разнице в положении их осей вращения. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.
THE RUDDER OF THE AERODYNAMIC SURFACE OF THE AIRCRAFT
Руль аэродинамической поверхности летательного аппарата
2021-04-15
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |