FIELD: railroad transport.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of railway transport. A lot of images (BIGB) of a hazardous area (GB) partly located along a rail section (BST) of a rail network (SNE) are recorded. In each of the images (BIGB) of the danger area (GB), an area (BIB) of the image is marked, showing a separate area (TBGB) of the graphically depicted danger area (GB), which is regarded as particularly critical. For the marked area (BIB), by comparison of samples, it is checked whether people and/or moving objects are in the critical separate area (TBGB). The hazard recognition device (GSEV) comprises an image recording device (BAZG) and a computing/analyzing device (BAWE) that is connected and operatively connected to an image recording device (BAZG) and an image storage device (BSPE). The railway vehicle contains a device (GSEV) for detecting dangerous situations.EFFECT: ability to recognize dangerous situations by interactive image analysis in combination with known metadata about dangerous areas.26 cl, 3 dwg

    Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта. Регистрируют множество изображений (BIGB) опасной области (GB), частично расположенной вдоль железнодорожного перегона (BST) рельсовой сети (SNE). На каждом из изображений (BIGB) опасной области (GB) маркируют область (BIB) изображения, показывающую отдельную область (TBGB) графически изображенной опасной области (GB), которая расценивается как особенно критическая. Для маркированной области (BIB) путем сравнения образцов проверяют, находятся ли в критической отдельной области (TBGB) люди и/или движущиеся предметы. Устройство (GSEV) для распознавания опасных ситуаций содержит прибор (BAZG) для записи изображений и вычислительное/анализирующее устройство (BAWE), которое соединено и функционально взаимодействует с прибором (BAZG) для записи изображений и устройством (BSPE) для запоминания изображений. Железнодорожное транспортное средство содержит устройство (GSEV) для распознавания опасных ситуаций. Достигается возможность распознавания опасных ситуаций путем интерактивного анализа изображений в комбинации с известными метаданными об опасных областях. 3 н. и 23 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD, A DEVICE AND A RAILROAD VEHICLE, IN PARTICULAR, A RAIL VEHICLE, FOR RECOGNIZING DANGEROUS SITUATIONS IN RAILWAY SERVICE, IN PARTICULAR, IN RAIL OPERATION


    Additional title:

    СПОСОБ, УСТРОЙСТВО И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, В ЧАСТНОСТИ РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ОПАСНЫХ СИТУАЦИЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ СООБЩЕНИИ, В ЧАСТНОСТИ В РЕЛЬСОВОМ СООБЩЕНИИ


    Contributors:

    Publication date :

    2021-03-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    METHOD, APPARATUS AND RAILROAD VEHICLE, IN PARTICULAR RAIL VEHICLE, FOR SIGNAL RECOGNITION IN RAILROAD TRAFFIC, IN PARTICULAR RAIL TRAFFIC

    SCHAEFER-ENKELER ANDREAS / SCHÖNBERGER ANDREAS / VON ROTENHAN PHILLIPP | European Patent Office | 2019

    Free access

    Method, apparatus and railroad vehicle, in particular rail vehicle, for signal recognition in railroad traffic, in particular rail traffic

    SCHAEFER-ENKELER ANDREAS / SCHÖNBERGER ANDREAS / VON ROTENHAN PHILLIPP | European Patent Office | 2020

    Free access

    METHOD, DEVICE AND RAILWAY VEHICLE, IN PARTICULAR, A RAIL VEHICLE, FOR RECOGNITION OF SIGNALS IN RAILWAY TRAFFIC, IN PARTICULAR, RAIL MOVEMENT

    SCHOENBERGER ANDREAS / SCHAEFER-ENKELER ANDREAS / VON ROTENHAN PHILLIPP | European Patent Office | 2020

    Free access

    METHOD, DEVICE AND RAILWAY VEHICLE, IN PARTICULAR, RAIL VEHICLE, FOR RECOGNITION OF OBSTACLES IN RAILWAY CONNECTION, IN PARTICULAR IN RAIL CONNECTION

    SCHOENBERGER ANDREAS / DREXLER CHRISTOPHER / SCHAEFER-ENKELER ANDREAS et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    VEHICLE, IN PARTICULAR RAIL VEHICLE

    SCHAEFER-ENKELER ANDREAS / SCHLAHT JUERGEN | European Patent Office | 2016

    Free access