FIELD: railway transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transportation, particularly a method of approbation of automated brakes on cargo trains which includes: a test of free passage of compressed air and of density of the brake main of the train, measurement of pressure in the brake main of the tail car, measurement of break release time of the two last cars after a brake step of 0.05 to 0.06 MPa and reception of information about the starting time of brake shoe retraction from the wheels on reposition of the brake valve into release position, wherein a controlled air release is conducted beforehand from the brake main at the speed of 0.01 MPa/min so that during brake system test the cargo train brake testing time is reduced compared to the regulation, and to an apparatus for implementation of the method, which consists of a body wherein in the top part of the body there is a hole with a flange, a barrel is installed into the hole resting on the flange of the end piece body, the bottom part of the barrel has a hole for free outlet of compressed air, a rod goes through the center of the top part of the barrel, a spring is sat at the top of the rod resting on the barrel and pressing into a shift knob, the bottom part of the rod is anchor-shaped, one of the blades pressing into the bottom part of the barrel, for germetization there are a sealing ring between the rod and the barrel and sealing between the flange of the barrel and the flange of the hole of the valve body.EFFECT: reduced time for automated brake testing on cargo trains with high-density brake mains.2 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к способу опробования автотормозов в грузовых поездах, который включает: проверку свободного прохождения сжатого воздуха и плотности тормозной магистрали поезда, измерение давления в тормозной магистрали хвостового вагона, замер времени отпуска автотормозов у двух последних вагонов после ступени торможения 0,05-0,06 МПа и получение информации о времени начала отхода колодок от колес при переводе положения крана машиниста в отпускное положение, причем предварительно производят контролируемую утечку воздуха из тормозной магистрали со скоростью 0,01 МПа/мин, тем самым при опробовании тормозной системы сокращая время проведения опробования тормозов грузового поезда в сравнении с нормативным, а также к устройству для реализации способа, которое состоит из корпуса, в верхней части которого имеется отверстие с фланцем, в отверстие вставляется стакан, опирающийся на фланец корпуса наконечника, в нижней части стакана имеется отверстие для свободного выхода сжатого воздуха, через центр верхней части стакана проходит шток, в верхней части на шток надета пружина, которая опирается на стакан и поджимает ручку переключения, нижняя часть штока выполнена в виде якоря, одна из лопастей упирается в нижнюю часть стакана, для герметизации установлены кольцо уплотнительное между штоком и стаканом и уплотнение между фланцем стакана и фланцем отверстия корпуса крана. Технический результат - сокращение времени на опробирование автотормозов в грузовых поездах с высокой плотностью тормозной магистрали. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD OF TESTING OF AUTOMATED BRAKES ON CARGO TRAINS AND APPARATUS FOR IMPLEMENTATION THEREOF


    Additional title:

    Способ опробирования автотормозов в грузовых поездах и устройство для его реализации



    Publication date :

    2021-03-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    AUTOMATED SYSTEM FOR DIAGNOSING BRAKES OF CARGO TRAINS

    KOVANIN MIKHAIL ANATOLEVICH / KOTIN DENIS VIKTOROVICH / KUCHEROV DENIS IGOREVICH et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    Brakes for freight trains

    Engineering Index Backfile | 1923



    Electronic Air Brakes for Trains

    Klink, D. D. / Newman, R. R. / Hsu, G. C. et al. | British Library Conference Proceedings | 1995


    Brakes for high-speed trains

    Engineering Index Backfile | 1894