FIELD: mechanics.SUBSTANCE: present vehicle braking control device contains a regenerative braking system and a frictional braking system, a controller. The controller is configured to detect a wheel having a locking tendency in which the slip ratio exceeds a predetermined value in a state where braking force is transmitted to each of the wheels from a brake force generator via a differential mechanism, and to reduce the locking tendency by changing the braking force of a friction brake that is provided for another wheel connected to a differential gear to which a wheel that tends to lock is connected.EFFECT: regulation of the wheel slip coefficient.7 cl, 8 dwg
Предложено устройство управления торможением транспортного средства, содержащее систему рекуперативного торможения и систему фрикционного торможения, контроллер. Контроллер выполнен с возможностью обнаружения колеса, имеющего тенденцию блокировки, в которой коэффициент проскальзывания превышает заданное значение в состоянии, когда тормозное усилие передается каждому из колес от генератора тормозного усилия через дифференциальный механизм, и уменьшения тенденции блокировки посредством изменения тормозного усилия фрикционного тормоза, который предусмотрен для другого колеса, соединенного с дифференциальным механизмом, с которым соединено колесо, имеющее тенденцию блокировки. Достигается регулирование коэффициента проскальзывания колес. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.
BRAKE CONTROL UNIT
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ
2021-03-11
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |