FIELD: maritime transport.SUBSTANCE: invention relates to a boil-off gas re-liquefaction system (BOG) on ships. The proposed BOG re-liquefaction system comprises of: a compressor in which the BOG is compressed; a heat exchanger in which the BOG compressed by the compressor is cooled by heat exchange using the BOG uncompressed as the refrigerant; a pressure reducer located downstream of the heat exchanger and reducing the pressure of the fluid cooled by the heat exchanger; and at least one combination selected from a combination of a first temperature sensor located upstream of the cold fluid passage of the heat exchanger and a fourth temperature sensor located after the hot fluid passage of the heat exchanger, a combination of a second temperature sensor located downstream of the cold fluid passage of the heat exchanger, and a third temperature sensor located upstream of the hot fluid passage of the heat exchanger, and a combination of a first pressure sensor located upstream of the hot fluid passage of the heat exchanger and a second pressure sensor located downstream of the hot fluid passage of the heat exchanger, said compressor comprising at least one cylinder operating in oil lubrication mode. EFFECT: invention provides the efficiency of the BOG re-liquefaction system and efficient removal of lubricating oil in this system.13 cl, 13 dwg

    Изобретение относится к области морского транспорта и касается системы повторного сжижения отпарного газа (BOG) на судах. Предложенная система повторного сжижения BOG содержит: компрессор, в котором BOG подвергают сжатию; теплообменник, в котором сжатый с помощью компрессора BOG охлаждают посредством теплообмена с применением в качестве охлаждающего агента BOG, несжатого компрессором; редуктор давления, расположенный после теплообменника и снижающий давление текучей среды, охлажденной с помощью теплообменника; и по меньшей мере одну комбинацию, выбранную из комбинации первого температурного датчика, расположенного перед каналом для холодной текучей среды теплообменника, и четвертого температурного датчика, расположенного после канала для горячей текучей среды теплообменника, комбинации второго температурного датчика, расположенного после канала для холодной текучей среды теплообменника, и третьего температурного датчика, расположенного перед каналом для горячей текучей среды теплообменника, и комбинации первого датчика давления, расположенного перед каналом для горячей текучей среды теплообменника, и второго датчика давления, расположенного после канала для горячей текучей среды теплообменника, при этом указанный компрессор содержит по меньшей мере один цилиндр, работающий в режиме масляной смазки. Изобретение обеспечивает эффективность системы повторного сжижения BOG и эффективное удаление смазочного масла в этой системе. 12 з.п. ф-лы, 13 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BOIL OFF GAS RELIQUEFACTION SYSTEM


    Additional title:

    СИСТЕМА ПОВТОРНОГО СЖИЖЕНИЯ ОТПАРНОГО ГАЗА


    Contributors:

    Publication date :

    2021-02-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F17C Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase , VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES



    BOIL-OFF GAS RELIQUEFACTION SYSTEM

    JANG JAE HYEOUNG / LYU SUNG KAK / YU JIN YEOL et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Boil-Off Gas Reliquefaction System

    European Patent Office | 2019

    Free access

    BOIL-OFF GAS RELIQUEFACTION SYSTEM

    JANG JAE HYEOUNG / LYU SUNG KAK / YU JIN YEOL et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Boil-Off Gas Reliquefaction System

    European Patent Office | 2019

    Free access

    Boil-Off Gas Reliquefaction System

    European Patent Office | 2022

    Free access