FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to ship propulsion devices, namely to wave propulsors. Wave propulsor of multi-hull ship does not have movable parts and connections, and represents a connecting bridge between housings. Propulsor is located above the waterline, has a sharp nose edge with an inclined front section of the deck and a row of elongated transverse cavities, separated by walls and having a profile in the form of a rear wall rounded on top, front wall with inclination in lower part to stern, lower wide opening and upper slotted hole.EFFECT: higher efficiency of wave energy conversion and higher reliability of wave propulsor.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к судовым движительным устройствам, а именно к волновым движителям. Волновой движитель многокорпусного судна не имеет подвижных частей и соединений, а представляет из себя соединительный мост между корпусами. Движитель расположен над ватерлинией, имеет острую носовую кромку с наклонным передним участком палубы и ряд вытянутых поперечных полостей, разделённых стенками и имеющих профиль в виде закруглённой вверху задней стенки, передней стенки с наклоном в нижней части в корму, нижнего широкого отверстия и верхнего щелевого отверстия. Достигается увеличение эффективности преобразования энергии волн и повышение надёжности устройства волнового движителя. 3 ил.
WAVE PROPULSOR OF MULTI-HULL SHIP
Волновой движитель многокорпусного судна
2020-11-18
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
RANS-Based Simulated Ship Maneuvering Accounting for Hull-Propulsor-Engine Interaction
Taylor & Francis Verlag | 2014
|RANS-Based Simulated Ship Maneuvering Accounting for Hull-Propulsor-Engine Interaction
Tema Archive | 2014
|Computational Study of Propulsor Hull Interactions
AIAA | 2003
|