FIELD: automotive tires.SUBSTANCE: invention relates to automotive pneumatic passenger tires of radial design, maximum load of which does not exceed 750 kg, and conditional profile width is not more than 215 mm, rubberized breaker bracelet of which consists of two layers of rubberized metal cord, applied crosswise on each other, and one or two layers of textile layer. Tire is characterized by application in a breaker bracelet of two layers of rubberized metal cord structure 2L30NT, cut at angle of 20–25° and applied to cross each other, with thickness of rubberized layer of metal cord (1.0÷1.1)±0.03 mm, metal cord diameter 0.6±0.03 mm, metal cord linear density 1.11–1.13 g/m and metal cord breaking force as a whole of not less than 410 N, metal cord step in the finished tire is 0.9–1.05. Metal cord is made from metal threads of high strength of identical diameter of 0.3 mm with brass coating with weight of 3.4±0.8 g/kg and copper weight fraction in brass coating 63±2.5 %, twisted among themselves on type "S" with pitch of 13–15 mm, with bonding strength of metal cord breaker with production rubber mixture of not less than 267 N/12.5 mm, wherein ratio of metal thread diameter to metal cord diameter is 0.5.EFFECT: higher overall performance of the pneumatic tire, as well as lower rolling resistance coefficient of the tire.1 cl, 1 dwg, 1 tbl

    Изобретение относится к автомобильным пневматическим легковым шинам радиальной конструкции, максимальная нагрузка которых не превышает 750 кг, а условная ширина профиля не более 215 мм, обрезиненный брекерный браслет которых состоит из двух слоев обрезиненного металлического корда, наложенных крест на крест друг на друга, и одного или двух слоев текстильного слоя. Шина характеризуется применением в брекерном браслете двух слоев обрезиненного металлического корда структуры 2Л30НТ, раскроенных под углом 20-25° и наложенных друг на друга крест на крест, с толщиной обрезиненного слоя металлокорда (1,0÷1,1)±0,03 мм, диаметром металлокорда 0,6±0,03 мм, линейной плотностью металлокорда 1,11-1,13 г/м и разрывным усилием металлокорда в целом не менее 410 Н, шагом металлокорда в готовой шине 0,9-1,05. Металлокорд выполнен из металлических нитей высокой прочности одинакового диаметра 0,3 мм с латунным покрытием массой 3,4±0,8 г/кг и массовой доли меди в латунном покрытии 63±2,5%, свитых между собой по типу «S» с шагом 13-15 мм, с прочностью связи металлокордного брекера с производственной резиновой смесью не менее 267 Н/12,5 мм, причем отношение диаметра металлической нити к диаметру металлокорда составляет 0,5. Технический результат - повышение общей работоспособности пневматической шины, а также снижение коэффициента сопротивления качению шины. 1 ил., 1 табл.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PNEUMATIC RADIAL PASSENGER TIRE


    Additional title:

    Пневматическая радиальная легковая шина



    Publication date :

    2020-08-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    PNEUMATIC RADIAL PASSENGER TIRE

    TROFIMOV MIKHAIL IVANOVICH / BADERTDINOV RENAT LIFKATOVICH / KHAFIZOV MARAT MIZKHATOVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    PNEUMATIC RADIAL PASSENGER TIRE

    TROFIMOV MIKHAIL IVANOVICH / BADERTDINOV RENAT LIFKATOVICH / KHAFIZOV MARAT MIZKHATOVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    PASSENGER-VEHICLE PNEUMATIC RADIAL TIRE

    HATANAKA SHINTARO / KUWAYAMA ISAO | European Patent Office | 2017

    Free access

    Passenger vehicle pneumatic radial tire

    HATANAKA SHINTARO / KUWAYAMA ISAO | European Patent Office | 2019

    Free access

    PASSENGER VEHICLE PNEUMATIC RADIAL TIRE

    HATANAKA SHINTARO / KUWAYAMA ISAO | European Patent Office | 2017

    Free access